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    本田英仕派:最高直降4万,混动版车型城市行驶够安静!

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    懂车人聊车2023-05-09

    中型车市场一直需求量都比较大,从经济省油角度来讲,日系车会比较受消费者喜爱。雅阁相对是比较大众化的选择,但市场上的一些竞品同样有不错表现,比如说本田英仕派(图片|配置|询价),目前单月销量可以达到5713台,在动力选择上,除了燃油车型外也有混动车型。厂商指导售价在17.99~25.59万之间,从优惠力度来看,目前在北京地区最高直降4万元。作为一个专业车评人,今天要跟大家评测的是英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净尚版,官方指导价在22.99万。

    从外形上来说,辨识度要比雅阁更加突出一些,给人一种绅士的味道。上方搭配大块的银色装饰,用来衔接两侧修长的大灯,大灯内部可以看到日间行车灯和LED远近光灯,从功能上来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。往下方去看,进气口两侧搭配雾灯组,导流槽采用C型设计。

    作为一台中型车,英仕派尺寸很到位,长宽高在4924×1862×1449毫米,车身轴距在2830毫米。溜背式车顶搭配弧线型的腰线,看上去运动又有行政感,门把手是前后对称,前排提供无钥匙进入功能。而往底部轮毂方向去看,轮圈加入了五星元素,尺寸方面在18英寸。从车尾去看,后备箱采用高开口设计,能够放下不少东西,尾灯组是厚实的C形元素,底部则显得很低调,真实排气孔采用单边单出方案。

    进入本田英仕派车内,配色上采用黑红双色处理,带有一定的年轻气息,长时间不会觉得审美疲劳。车内以皮质材料包裹为主,但摸上去手感一般,并没有想象中的柔软。空调出风口上方可以看到悬浮式屏幕,尺寸在10.25英寸,支持车联网和OTA升级功能。方向盘同样采用真皮包裹,支持上下以及前后调节,前方是组合式仪表屏,液晶屏占比倒是不小,达到了7英寸。车内还提供语音控制,实用性则比较一般,顶多就是通过语音去进行导航。车内的空间倒是不错,毕竟本田一直被称为空间魔术师,虽然车顶采用溜背式处理,但我身高在1米78,坐在后排头部空间一点没有压迫性。

    从动力上讲,首先搭配一台2.0L自然吸气引擎,发动机压缩比在13.5:1,从参数上来看,最大功率在107kW,最大扭矩在175N·m,日常需要添加92号汽油。电动机是前置方案,电动机总功率在135kW,电动机总扭矩在315N·m。混动版车型,驾驶起来有一种电车的感觉,低速行驶的时候,发动机用来给电动机供电,而在高速上行驶会进行直接驱动,在城市中行驶会比较安静。

    写到最后,本田英仕派底盘比较低,虽然看上去比较帅气,但在城市中行驶,会容易磕碰到下方。而从油耗的角度去看,NEDC百公里综合油耗在4.4L。对于这样一台中型车,你有什么不同看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。

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