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    “女王副驾”配按摩座椅 长假出行更舒适 试驾北京新X7

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    车途映画2023-05-04

    在刚刚过去的五一长假之中,相信很多人都抓住了这次难得的假期,带着家人出门旅行。而现如今的汽车在配置上也越来越卷,越来越多的车型搭配了“女王副驾”。而此次我们所试驾的北京新X7便是这样,相比于之前进行了一次彻底的大改款,同时“女王副驾”与后排座椅按摩也悉数提供,每一个座位都有着很好的舒适性,开着这样的车带上一家人出门,更加惬意。

    先来说说外观方面,北京新X7尤其是在前脸上的变化最大。中网采用了无边界设计,官方称之为“麒麟翼”,科幻感大幅增加。

    同时大灯采用了贯穿式的LED灯带,被称为“麒麟眉宇利刃”。而两侧略微上翘,也融入了中国古建筑的元素,特点更加鲜明。

    侧面的设计上,新北京X7(图片|配置|询价)延续了现款的造型,门板的L型腰线与后轮拱上方的弧线构筑出了极强的光影立体感,看上去优雅且动感。新款车型的长度达到了4745mm,相比原来增加了40cm,轴距达到了2800mm,也接近中型SUV的水准。而轮毂采用了多辐涡扇式设计,运动感与档次感都有明显提升。

    尾部设计上,新车也采用了贯穿式的“麒麟翼”灯带与前脸呼应,内部采用了熏黑处理,细节看上去更加精致。

    同时,尾部装饰性的四出尾排也增加了视觉亮点,较高的尾部重心也塑造了俯冲的姿态。

    内饰设计上,北京新X7看起来更加简约,三屏交互看起来科幻感更强,而贯穿式出风口加上银色质感的面板以及饰边,也让车内充满了档次感。

    仪表与车机采用了连体设计,车机搭载了火山车娱,并加入了华为应用商城、腾讯爱趣听等,娱乐功能非常全面。同时也配备了车载WIFI、智能语音交互、防盗追踪定位、智能远程车控等功能,同时支持FOTA远程在线升级。车机的界面看起来也非常的简约,美观。

    中控下方也采用了独立的大屏,可以控制空调,以及座椅的调节与按摩功能。

    同时新车也采用了游艇式档杆,无论是视觉的质感,还是触感,都很显档次。

    此次升级最大的亮点就在于女王副驾,支持最大50度腿托功能,同时带有按摩以及腰托,可以解锁躺平的姿势。同时新车的前后排四个座椅均带有八点按摩。

    而带有按摩的后排座椅在这个级别中也可以说绝无仅有,后排的靠背角度也非常的舒适。

    同时第二排控制区还可以控制影音娱乐系统,通风/加热功能也同时配备,确实这些功能放在10年前几乎都是百万级豪车才能够提供的。

    动力方面,北京新X7配备了新一代北汽魔核1.5T发动机,匹配了DCT 380双离合变速器,最大功率188马力,峰值扭矩305N·m。而这套动力在技术上带有VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射等,其官方公布的百公里加速为9.87s。

    可以感受到,这款车的起步响应非常灵敏,加速过程也非常线性澎湃,其换挡响应也非常及时。在我们此次试驾中,经历了高速公路与山路,其加速超车也能够在瞬间完成。

    而在底盘调校方面,可以感受到整体风格偏向舒适,悬挂对于较大的减速坎颠簸化解得比较充分,而对于细碎颠簸的细腻程度也处于较高水平。悬挂软硬适中,转向的精准度做得也比较不错,在山路中激烈驾驶,也有着比较到位的侧向支撑,稳定性在偏向家用的SUV车型中也算是上乘的水准,总之对于这两者的兼顾算是比较到位。

    从北京新X7整体的表现来看,此次的改款很明显就是为了更加彻底的偏向家庭化,或者更直白的说就是感受到了“造车新势力”所带来的压力,而将那些优势配置在10万级别的燃油车领域捷足先登一步,这样的改变也让X7这款车型有了更多的卖点。而在这个5天的长假中,如果可以一直在按摩与躺平的舒适空间下,去度过旅途的枯燥与乏味,那多是一件美事啊!

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