升级1.5T动力，颜值内饰提升，实拍新款大众探歌

大众在国内的SUV布局非常完整，拿紧凑型SUV当中，就有探歌和途岳两款车型。拿大众探歌来说，虽然市场中的热度并不像探岳那么高，不过实际的销量却一直不错。而近期探歌也迎来了自己的中期改款车型，新车的变化还是比较明显的，今天咱们就来看看新探歌的产品表现怎么样。

T-ROC探歌

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外观方面，新款探歌的整体风格延续了下来，不过在运动感和精致感上有了明显的提升。车头仍然是采用了六边形的中网造型，并将灯组的线条与进气格栅的镀铬饰条相连接，整体感很强。下包围处进行了重新设计，加入的亮黑色材质让车头看上去有着一定的运动感。所以从车头的设计来看，新车的变化还是挺大的。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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车身侧面的变化就比较小了，仍然是沿用了之前的设计，车身采用了两段式的腰线，丰富了车型的视觉效果。车身底部加入了黑色防擦材质包裹，门框处加入了镀铬材质提升了车身的精致感。

车尾的变化主要集中在尾灯上，新款探歌采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后的辨识度还是很高的。

T-ROC探歌

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来到车内，我们看到新款探歌的内饰风格变化也很大，相比较老款车型来说，看上去质感有了比较明显的提升。方向盘采用了和迈腾一样的设计，同时中控屏也采用了悬浮式的设计，让车内看上去有了不错的科技感。不过内饰的做工和用料还是保持了大众的一贯风格，中控台都是采用的软性材质包裹。而空调面板也采用了触控式的操作方式。

空间的变化不大，从实际的体验来看，前排身高1.8米的乘客乘坐时，将座椅调整到最低的位置后，头部还有四指左右的空间，而身体的横向空间也比较充足。保持前排座椅不动，相同身高的乘客再进入到后排后，头部还有三指的空间，腿部空间在一拳以上，这样的空间满足日常出行使用是足够了。

动力方面的变化比较大。除了入门款车型保留了1.4T的动力以外，新款探歌加入了1.5T的新发动机。发动机最大功率160马力，最大扭矩250N·m，传动系统仍然匹配的是一台7挡干式双离合变速箱。从厂商提供的数据来看，0-100km/h加速时间在9.4秒，而WLTC模式下的百公里油耗为6.1L。

从新款探歌的变化来看，还是比较明显的，外观和内饰都进行了升级，同时动力系统也做了调整。所以对于想要选择到一台实用性较好的家用SUV的车友，探歌是一个值得关注的车型。