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    现在想放弃油车入手电车,卖本田英仕派换别克E5合适吗?

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    蜗牛车志2023-05-03

    #头号新车#

    后台有粉丝求助:去年刚换了本田英仕派(图片|配置|询价)混动版,前几天体验了别克E5(图片|配置|询价),发现电车静谧性和平顺性比我的车强很多,种草!我有必要卖了英仕派换别克E5吗?家用为主,99%深圳市区使用,极偶尔短途自驾。

    这个问题有两个层面,第一是本田英仕派混动和别克E5的问题。如果你喜欢轿车,喜欢操控和驾驶,英仕派当仁不让,重心低,底盘和悬挂调校一直也是本田的长项。

    但如果只是家用,无论空间、尺寸和实用性,作为一台轴距已经达到2954mm,宽度超过1.9米的大尺寸SUV,E5肯定优势明显。而且E5正巧我半个月前试过,节目也已经上线,这款车无论内饰还是车机和智能化,相比现款英仕派算是降维打击。

    此外,你提到的静谧性,平顺性,包括燃油开支,这本来也都是电动车的先天优势。而你目前99%深圳城区使用,偶尔短途自驾的用车状况,也不用面对电车的里程焦虑,深圳的充电桩已经无处不在,别克E5即使最便宜的标续版,也有接近550公里的理论续航了。因此,你的感觉没错,别克E5应该是更适合你的。

    但是,今天不是买车选A或选B的问题。你已经拥有一台英仕派,而且才1年,有必要换别克E5吗?我个人不建议换,理由有三。

    第一,电车最大优势肯定是省钱,但深圳车位不能买卖,多数人基本没有私有桩,用公共桩服务费加上停车费,开支并不低。而且本田的immd混动虽然不能充电,但极其省油,算下来并没省多少燃油开支。

    第二,东本的英仕派一直不像广本雅阁那么受欢迎,二手保值率不高,刚用一年你就卖,真的很亏。

    第三,今年是电动车非常卷的一年,产品和技术迭代很快,价格的水份也在拼命挤,你现在大出血卖车换电车,很可能半年后看着新款或者那时的电车价格,悔不当初。所以,我觉得你不妨先开着现车,起码等一年后,再说吧。

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