奔驰E级(进口)，2.0T涡轮增压发动机+9AT，值得入手吗？

提到豪华车品牌，虽然近几年各个车企也逐渐推出了自己的豪华车，但在消费者心目中，奔驰依然有着自己独特的地位，毕竟奔驰在国内有着格外明显的品牌号召力，今天以奔驰E级(进口)(图片|配置|询价) 2023款 E 260 轿跑车为例，看看这台车表现如何？

奔驰E级(进口)

最低售价：34.82万起最高降价：10.00万

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外观部分，从整车的外观造型来看，这款车型的造型改款还是非常成功的，外观变得更加精致有质感，同时前脸的变化也是很大的，最为吸引人的就是新款E级的前大灯，大灯变为“花生灯”的造型设计，个性十足。

侧面线条依旧是经典的家族设计，前长后短的设计也是标准的后驱车型的风格设计，侧面变化不大，依旧是圆润的外观造型，加上简单的腰线设计，其次是门把手部分，采用的是隐藏式的设计，这也是当下最为流行的设计元素，科技感十足。

尾部圆润丰满，分体式尾灯被一个贯穿饰条连接，中间烘托出奔驰的logo标志，夜晚点亮后，增加了一定的辨识度；搭配下方厚重的包围结构，以及双出的排气筒，彰显出新车的时尚运动感。

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内饰部分，整个内饰最为明显的应该就是奔驰家族式的圆形空调出风口，而这款车的整体内饰风格比较简约，大面积的软性材质的包裹使车内的档次感和驾乘舒适度体验格外友好，真皮方向盘和仿皮座椅的配备更是将其豪华感体现的尤为明显。同时都支持手机互联和OTA升级。

动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，配197马力，最高车速227km/h，WLTC综合油耗7.5L/100km，动力方面表现不错。在实际的驾驶体验中，整体的动力表现很不错，尤其是提速很有力，在行驶中突然加速很顺畅，也没有顿挫感。

空间方面，这款车定位为中大型车，整车长宽高尺寸为4846x1860x1434mm，轴距为2873mm，座椅功能比较完善，主副驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部支撑，对人体的包裹性也比较强，但全系车型的真皮材质座椅均需要选装，而且全系没有腿托，作为一款豪华品牌的大型轿车，这样的用料与配置明显太寒酸。后排空间在同级别车型中属于一流水平，地板中间的凸起也在可以接受的范围之内，能够给消费者带来不错的乘坐体验。