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    意料之外,情理之中!这辆公司户奔驰MPV买的太值了

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    检车家2023-04-28

    哈喽,大家好!检车家阿伟又和大家见面了,我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工,现在是检车家的一名二手车检测师,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

    马上就要热起来了兄弟们!慌不慌,我相信绝大多数粉丝都是美滋滋的等着空调WiFi西瓜的幸福生活吧,而阿伟我却将迎接每一年中最大的挑战,烈日下验车!小姐姐一大早就给我派了个检测大奔的活,这不美滋滋了吗。结果看了一眼手机,V级!奔驰V260,确实是大奔,很大的一台MPV!又是漆膜仪点冒烟的一次检测。但是一想到大师兄前几天看的是一台房车,自己心里又平衡了不少。

    客户是第N次买二手车了,依然把不准车况?那不是情理之中的事嘛,别说刚接触过几次二手车的人了,就算是所谓的二手车老炮也有翻车的时候。废话不多说,一个闪现加瞬移,阿伟我就到了检测场地,一看到是在室内而且卖家把车都停的规规矩矩,我的心里更平衡了,这必须拿出一百二十分的劲头干活才能对得起买卖双方对阿伟我的信任和支持。

    核验过手续这是一台19年5月上牌的奔驰V260 2017款 领航版,上的是公司户。目前表显里程为107888公里,四年时间跑了10万公里,说多不多说少也不少,毕竟这是公司户嘛,加之这种车司机习惯大相径庭,但多半不会很爱惜就是了,而且由于公司理念不同,养护用心的程度和频率也是天差地别,所以这种公司户的MPV车况十分悬殊。

    虽然阿伟我个人一般都不会推荐客户买这种车,可客户大哥觉得价格太诱人,我也就只能张张嘴又闭上,你要问多便宜?当年新车售价48万多,现在卖方报价只要25万,四年车龄的车外观也不显老气,如果买回去只是做生意撑场面那性价比还是挺高的。但大哥还要兼顾一部分时间要家用,所以还是考虑让阿伟来全面检测一下,不合适的话就在市场里再逛逛。

    围绕车身走了一圈,发现车漆肉眼看过去还不错,上设备,一圈检测下来,不禁让大师兄伸出大拇指,公里数10万的MPV居然会有这么完整的车漆!难道这家公司里开车的都是老司机么!

    对ABC柱检测的时候,发现右后翼子板有过喷漆和腻子修复,数值为857,不过修复的工艺很不错,就算是内行不仔细看也看不出来,色差都几乎为零。

    前后保险杠不出意外当然是拆装修复过的,不过不要紧,一般二手车的前后杠都是高危区域。

    仔细看了下玻璃的生产日期,均符合车辆生产日期。

    打开发动机舱,内部已经被清洗过了,这样干净的发动机舱喜欢吗?但检测师看了却高兴不起来,因为很多问题痕迹会被清洗掉。不过不要紧,我们仔细看。这台奔驰V260搭载一台2.0L排量涡轮增压发动机,峰值扭矩350牛米,最大马力211匹。想要崩新能源车可能廉颇老矣,但高速通勤绝对够用了。

    前引擎盖的螺丝通过我们的检测也并无发现拆卸,也没有二次喷漆的痕迹,基本上可以排除前部存在事故的可能性。

    随后对车辆的大灯的生产日期进行了检查,检测之后发现车辆大灯的生产日期也是与车辆出厂匹配的,也并没有发现拆卸痕迹。

    机舱内部走线规整,各部件螺丝完好,没有拆卸痕迹,没有喷漆痕迹,也没有任何油渍。

    蓄电池应该是刚换过不久,寿命还在使用范围内,刹车油含水量合格,机油也是刚刚更换过,对于一辆这样的公司户性质二手车,保养勤快点很正常,毕竟大公司都不差钱对不对。

    来到车内,可以看到内饰也是清洗过的,还有一股淡淡的柠檬味萦绕在空气中,闻着很像我妈用的洗洁精同款。

    座椅没有发现拆卸痕迹,通过检测地毯底部与仪表台内部排除了泡水车的可能性。内饰的磨损程度也不大,符合车辆目前的行驶里程,排除了调表嫌疑。

    把车启动,发动机声音很小,车身也无抖动,空调制冷正常,不过当我加大空调风量的时候,发现空调口会有轻微的哨声,建议去4S店检查。

    随后插入车辆的OBD进行检测,431电脑读取内部的故障码真是多的数不清,应该是车辆之前有断电的历史,所以才导致车辆的故障码频频报出。建议去4S店查一下。

    随后将车辆开到了附近的修理厂进行最后一步底盘检测,底盘检测我们发现全车还使用者原厂避震,甚至连橡胶件都没有异常,但后下支臂有明显的紧固痕迹,这和事故无关,应该是修车师傅保养的时候发现松动很负责任的采取了措施。

    变速箱总成以及散热油管是这个年限的奔驰比较容易闹眼子的部位,但经过检查后居然一点渗油的痕迹都没有,那发动机从下面看又是什么样呢?

    检查发动机总成无拆无修,我一度还以为是在检测一辆老日系车,难道奔驰的MPV才能代表奔驰真正的实力?开个玩笑,阿伟我个人判断这台车10万公里下来都走的是比较好的市区道路,很少在恶劣环境使用。

    因为只要你仔细观察轮胎和轮辋磨损状态就知道了,四年车龄10万公里,但是21年换的胎,已经快磨到下限了,但少有破损和剐蹭的痕迹。

    到这里本次检测就结束了,因为之前给客户大哥检测过两台车,所以这次我和客户大哥配合的已经是天衣无缝,我在这边检测,客户站的远远的在那边和卖家唠嗑,以便于我反复检查很多细节,不过不得不感叹大哥的运气真的很好,这辆奔驰V260在阿伟我的手里盘了两个半小时,居然没有什么大问题。若不是看过手续,都不敢相信这是一台公司户的车。

    当我把车况给大哥汇报之后,大哥隐蔽的给了我一个大拇指,意思是:行啊!兄弟,这车必拿下!随后客户就满脸愁容的和卖家讲价去了,卖家瑟瑟发抖已经做好了被“割肉”的觉悟。回到正题上来,有一说一,这样的车况只是极少数,或许这就是运气吧,二手车市场水深,就算是阅遍车辆无数的专业收车师傅也不敢说天天能遇到,月月能买到,所以大家还是保持平常心,如果你按照这个车况去找公司户的MPV那可就走远了。

    各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

    官方徽博徽信:“检车家”

    喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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