购车成本略高，用车成本低，买这款飞凡R7是交智商税吗？

现如今有很多人在购置车辆时，预算区间普遍上浮，有着电驱系统加持，后续使用成本颇低，尤其是工作使用的类型，购置预算上升空间更大，针对体面加持用途，不少优秀的国产款式也能给予满足，2023年2月，飞凡汽车推出的飞凡R7(图片|配置|询价) 2023款旗舰版就是其中比较不错的一款。

标注城市SUV设计，中大型SUV定位，前脸保留下压设计方式，顶盖中置板块较为平顺，呈轻微弧形滑落，边侧略有浮起，竖置延伸，与横贯大灯边侧组件轮廓相近，在设计感体现上，出现了较为明显的融合之感。

车身长4900mm，宽1925mm，高1655mm，轴距2950mm。SUV款式设定，保留两厢掀背式车体结构，但其顶部选用遛背式设计，与轿车形象更为贴近，承载SUV定位的良好通过性，而形象塑造趋近运动风格，带有浓郁跨界设计味道。

相较其余面板的简化设计风格而言，尾端承载运动元素则浓郁了很多，横贯尾灯居于顶部，连同R字标识一同选用暗红色设计，平直线条左右横贯，承载新潮、运动属性之余，表现得颇为规整。

在内饰选色之中，虽命名均为单色系，但在实际设计中，部分款式提供有双拼效果，经典纯黑元素未被记入预算之内，中控台面与门板上沿均为承载处，其余板块随选色变化出现变更，形象设计较为经典，在燃油市场中，也是比较常见的类型。

真皮构建方向盘表层，进步达到了全方位覆盖程度，仅在下层空白空间处，以内轮廓封闭方式，添置镀铬材料封边，且外圈底端还带有小面积真皮包裹设计，塑成内部材质裸露视觉效果，更显精致。

辅助配置标配有低速行车警示音功能，虽在新能源领域内，是标配设计身份，但其展示出了电驱款式的静谧性，动力运转产生噪音微乎其微，降噪工作难度更低，且低速状态连同胎噪都压制到了更低的程度，甚至需要添加此项功能为行人示警，也预示着车内空间的静谧程度。

座椅设计较为饱满，其上附着较多立体性线条修饰，提供了不错的美观度，且更为轻薄的表层皮质设计，具备更佳透气性，长久乘用也不会太过憋闷，对于后排乘员来说，也是比较友好的。

电动四驱类型，前后分置动力输出，将由行车电脑加以掌控，根据路况信息变化，可提供不同幅度的前后动力分配变更，针对部分恶劣环境，拥有更强适应能力，结合SUV款式的通过性加持，一般来说，作为家用车使用，驾驭强度还是很高的。

544Ps总马力双电机，90kWh容量电池，上汽时代出品电芯，电池组质保8年或15万公里，606km纯电续航，200km/h最高车速，3.8s零百加速时间，15.8kWh百公里电耗，1.79L/100km电能当量燃料消耗量。

飞凡R7最低售价：27.99万起

总结：基础使用成本更低，虽购置成本较高，但结合其附着体面效果加持作用，塑成产品力得到加好均衡，性价比尚可，对此，大家怎么看呢？

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