以插电混动取代多气缸神教，全新宝马M760Le上海车展首发亮相

近日，在2023年上海车展上，宝马旗下全新插电混动车型M760Le正式亮相，上一代采用M760L前缀的车型正是搭载6.6T V12双涡轮增压发动机的传奇产品，而在新一代7系阵营中，12缸发动机已经被彻底取消，采用了新能源技术，继承了这一进经典名称，这也是目前唯一确定引进国内的插电混动版本全新7系车型，官方声称将于4月份开启预订，7月份正式投产。

宝马7系PHEV

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在外观方面，新车在前脸部分当然延续了全新7系的设计语言，整体上与同时首发的i7 M70L基本一致，巨大的双肾格栅内部有着立体感十足的黑色中网填充，右侧镶嵌有M标志，外圈则有着C字形的灯带包裹左右两侧引出了分体式的大灯组，下方则有着V字形的黑色装饰进行穿插，并加入了撞色车身元素，雾灯区大尺寸进气道等细节显示出更强的运动感。

在车身侧面，撞色车身加上宽大修长的线条，巨大的尺寸带来了强大的视觉冲击力，而隐藏式车门把手，大尺寸运动轮毂，黑色的侧裙等细节也没有缺席，有效的提升了运动感。左前翼子板处的充电接口有着特殊的装饰，彰显了插电混动版本的身份。而在车尾部分，阶梯式尾箱造型没有变化，粗壮的红色灯带造型简洁，而后保险杠部分则有着大面积突出的亮黑色装饰和倒梯形的双边四出排气，显示了强劲的性能。

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在内饰部分，新车当然与普通版本采用了基本相同的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏，平底运动方向盘，拨杆式换挡等细节都没有变化，贯穿式的气氛灯带，复杂的门板装饰也很有档次感，但在此基础上，毕竟是一款M车型，除了仪表盘上的各种标志之外，副驾驶和扶手箱前端区域面板也加入了大面积碳纤维细节装饰，同样与i7 M70l基本相同。

第二排方面，无论是车顶31英寸折叠娱乐屏，还是宽大舒适的座椅，特殊的有额外液晶屏进行触控的门板等元素也都没有缺席，而碳纤维和翻毛皮的用量毫不吝惜，显示了旗舰级性能车应有的姿态。在动力方面，正如前文所述，新车采用了插电活动总成，搭载了一台3.0T直列六缸发动机，气缸数一下缩减一半，排量更是剩下不到一半，但以电动机加持组成的混动系统，综合最大功率571马力，综合扭矩800牛米，比老款M760Li的12杠其实各都只稍低了一点点，足以显示插电混动系统在性能方面的优势。

当然，由于底盘放置了17.8kwh的锂电池组，百公里加速4.3秒，比V12车型的3.8秒还是要慢了一些，但可以享受84km的WLTP工况纯电续航里程，在经济性方面有着大幅度提升的表现。另一方面好消息是既然只有六缸，那么该车未来的实际价格肯定会比此前老款车型的260万元左右要大幅度的降低，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。