福特锐界L竞争力分析：试图以价换量对标别克昂科威Plus

在本届上海车展上，有多款重要的合资SUV上市，这其中，长安福特锐界(图片|配置|询价)L是小猫非常关注的车型，对于境况不佳的长安福特而言，锐界L是一款肩负着冲量重任的车型。和之前登场的全新蒙迪欧一样，锐界L也是一款或仅在中国市场销售的车型，它也在努力通过低价格、性价比来提升竞争力。

长安福特是国内的一家老牌合资公司，它曾经距离年产销突破100万辆仅仅有一步之遥，但163721辆，同比下跌19.78%，在有全新蒙迪欧这种低价车型助阵的情况下，长安福特依然未能实现销量止跌回升，这确实让人对其未来发展产生了一些担忧。进入2023年，长安福特旗下主力车型依然没有呈现出明显的复苏迹象，蒙迪欧今年前3个月总交强险数仅有6772辆，紧凑SUV锐际只卖出4742辆，换装四缸发动机的福克斯，3个月也只售出了4665辆；相比之下，高端车型探险者的表现多少让长安福特感到欣慰，其今年前3个月共售出6848辆。

锐界

最低售价：21.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.92 懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车6.18万起 | 726辆

刚刚上市的锐界L是一款定位介于锐际与探险者之间的车型，它将提到之前的锐界。在入市初期，锐界曾经可以在销量上与丰田汉兰达掰掰手腕，但在随后，因为种种原因，它不幸沦为边缘车型，今年前3个月总交强险数仅为3698辆。

和直接将价格门槛拉低的全新蒙迪欧不同，锐界L选择了加量不加价，虽然其22.98万元的起步价格与老款锐界相同，但在车身尺寸、配置水平方面，都有明显提升，同时，锐界L还推出了混动车型，在油价处于高位的情况下，有越来越多的消费者开始考虑使用成本。从定价上可以看出，虽然锐界L在宣传中的对标车型是丰田汉兰达、大众途昂，但在定价方面，它已经在看齐别克昂科威PLUS，后者的起步价格为22.59万元，但它是一款1.5T的五座车型且尺寸比锐界L要小。

因为是一款根据中国市场需求开发的车型，锐界L在硬件条件方面很符合国人需求，除了标准的SUV式外观设计之外，5000mm、1961mm、1773mm长宽高和2950mm的轴距，可以带来宽敞的车内空间，2.0T发动机+8速自动变速箱和2.0T混动的动力组合，在数据方面也表现不错。配置水平方面，即便是22.98万元的入门级车型，也标配前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、远程启动、自适应远近光LED大灯、自动空调等配置，满足大多数人的基本需求不是问题。

让人比较遗憾的是，小猫认为锐界L混动车型的价格差距与燃油版车型有点大，虽然它的入门级车型售价为24.98万元，但这款车配置水平较低，如果想要安全配置比较齐全的车型，需要选择26.98万元的混动两驱七座豪华型，它比配置接近的2.0T燃油版车型贵2万元。

小猫心蓝观点

展望福特锐界L未来市场走势，相比之前的锐界，它在性价比方面有了明显提升，但因为目前市场竞争比较激烈，锐界L想单纯的依靠性价比优势来打动消费者并不容易，这一点从全新蒙迪欧入市以来的市场表现就可以看出。作为一款2.0T中级车，蒙迪欧的官方价格门槛已经低至15.98万元，但这依然未能让它跻身中级车销量第一阵营，其中很重要的原因是中级车客户比较看重品牌口碑、品牌形象，而不是单纯的性价比。对于锐界L，小猫认为它面临与蒙迪欧相同的问题，与它价格接近的昂科威PLUS，今年前3个月总交强险数为11403辆，小猫认为锐界L未来的月销量超过3500辆是可以期待的。对于长安福特，小猫认为它需要的不仅仅是低价格，还应该在服务方面给出更大的诚意，如延长质保周期，打消潜在客户对其可靠性方面的顾虑。