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    长5米,两种7座布局,燃油/混动可选,全新锐界L比汉兰达更香?

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    车市风向2023-04-23

    上海车展上,长安福特全新一代锐界(图片|配置|询价)L终于上市,新车推出的有燃油版和混动版共7款车型,官方指导售价区间为22.98-30.98万元,基本上与老款车型售价保持一致,新车外观、内饰全部革新,尺寸轴距加长,动力系统也有了较大的变化,相比老款整体竞争力更强,面对主要竞争对手汉兰达的胜算更高。

    全新锐界L从名字上就能知道它的尺寸有了大变化,新车长宽高分别为5000**1961*1773mm,轴距2950mm,比老款车型长度增加122mm,宽度增加36mm,高度增加3mm,轴距更是加长了100mm,也就是说车身加长的部分基本上都给到了轴距,对车内的乘坐空间有极大的提升

    新车提供5座和7座两种不同的座椅版本,但整体以7座为主,五座仅入门的两驱时尚版一款,其余的6款7座版本则又分为2+3+2和2+2+3两种布局形式,2+3+2的布局主要在中配车型提供,高配车型基本上都是2+2+3的形式。

    因此在高配车型上座椅的配置更丰富,前排座椅支持加热/通风算是常规操作了,第二排座椅支持电动调节,这套双零重力悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(云端舒享、巡航舒适、私人专享),60°座椅调整角度及温区控制,支持加热和通风,另外配有无线充电、独立腿托,舒适更强。

    加长轴距之后,车内的空间变化极大,以2+2+3的7座为例,第二排独立座椅前后可调节的距离极大,即便是最靠前的位置也能保持相对舒适的坐姿,而调整到最后时,第二排则可以实现“躺平”状态,出行人少的时候,这种第二排的舒适性没得说,第三排无论是头部空间和腿部空间都还算宽裕,三个座位都配有头枕,座椅的厚度也合适,不过SUV的通病还是存在,即第三排座椅的高度不佳,成年人乘坐还是会有坐小板凳的感觉,坐姿不舒服,大腿承托性差。

    满载状态下锐界L的后备厢纵深有375mm,常规容积309升,可以放下行李箱,第三排座椅支持比例放倒,基本能达到纯平状态,此时后备厢空间可以扩展到969升,应付4人出行完全没问题了,如果是2+3+2的7座版本,第二排座椅也支持放倒,二三排全部放倒之后,后备厢容积为2876升,用来“搬家”都没问题了。

    回顾一下外观,新车用了最新的家族化设计,贯穿式LED日间行车灯也给安排上了,整体造型焕然一新,与老款相比依然魁梧壮实,体型较大,并且外观看上去更显运动,时尚感也更强一些。

    内饰的部分变化更大,中控台上12.3英寸液晶仪表+27英寸的巨幅联屏可谓是吸睛利器,搭载SYNC+2.0智行互联系统,功能丰富并且做了本土优化,支持AI智能语音交互,使用方便。内饰配色上有黑/灰、黑/白以及黑/红等多种搭配组合,材质上以皮质、仿木饰板、金属饰条等进行装饰,STLine版本的座椅采用翻毛皮材质,有红色缝线点缀,运动感更强。

    配置上,目前仅混动版本的入门车型没有L2级驾驶辅助系统,其他各款车型都是标配,另外燃油的5座和混动的入门车型上没有副驾屏,其余各款车型都是12.3+27英寸的贯穿式大连屏。就配置来看,即便是入门级车型也已经很丰富了。

    锐界L除了提供2.0T发动机(252马力、378牛·米)+8AT这套组合动力外,还提供了一套2.0T混动系统,这套油混系统综合功率275马力,峰值扭矩405牛·米,匹配E-CVT变速箱,零百加速7.1秒,WLTC工况下最低油耗仅为6.31升/百公里,燃油版和混动版均有两驱和四驱版本。

    老款锐界的油耗不算低,全新锐界L在这套油混系统的加持下,算是将高油耗的痛点解决了,另外与同级竞品汉兰达的竞争中也终于不再那么被动,更大的尺寸、更强的动力,更丰富的座椅布局形式,对于有7座需求的消费者而言算是个不错的选择。

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