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    3.8秒破百运动感激增,全新奔驰AMG EQE 53上海车展上市售86.2万元

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    闲传车2023-04-21

    近日,在2023年上海车展上,全新奔驰AMG EQE 53 4Matic+车型正式上市,作为EQE车型的性能版本,新车当然搭载前后双电机,百公里加速3.8秒,应该说有着不错的表现,不过价格也达到了86.2万元,当然不能拿它去和国产的电动车比速度。

    在外观方面,新车的前脸部分当然采用了AMG标志性的直瀑式镀铬条幅填充了封死面板,内部有着奔驰大标,左右两侧大灯组有更加明显的熏黑样式,但前机盖处并没有苹果树标志,而依旧是三叉星标志,看来奔驰内部也对AMG车型有着严格的区分,电动车目前看起来并没有这个待遇。前保险杠部分则有着夸张的多段式镂空装饰,进一步增强了运动感。在车身侧面,除了更加低矮的车身线条之外,新车采用了独特的哑光深灰色车漆涂装,进一步增强的标识度。

    而大尺寸的新型轮毂,红色卡钳等也相当的激进,体现了运动车型应有的身份。在车尾部分,由于没有了双边四出排气,后杠部分加入了复杂的扩散器装饰作为补充,尾箱盖末端则有着大尺寸的凸起尾翼,进一步增强了运动的感觉。在内饰部分,作为售价80多万元的奔驰车型,新车当然配备了Hyperscreen三大屏设计理念,科技感有着不错的表现。在此基础之上,作为AMG车型,新车明显采用了整体黑色的内饰布局,取消了蓝色等撞色配色,显得更为纯粹。

    而展翼式中控台面有着大面积的翻毛皮材质包裹,并延伸至了一体式座椅之处,方向盘也采用了三九点钟打孔样式,一切都向正统的燃油版AMG车型看齐,醒目的红色安全带则也可以进一步刺激驾驶的运动神经,而作为一款电动车,标志性的AMG全音域电子声浪系统,可以提供身临其境的性能听觉体验,制造迷人的声浪。在动力方面,新车则搭载了AMG专属的强化双电机组成的电控四驱系统,最大功率也626马力,对于中国电动车市场不算是非常夸张的表现,最大扭矩为950牛米,配合AMG专属的弹射模式,瞬时最大功率可达687马力,看起来已经足够出色,但最终3.8秒的百公里加速成绩还不如1/4价格的极氪X。

    匹配的是96.1kwh锂电池组,CLTC工况纯电续航里程568km,也没有太多高级之处。当然官方表示新车采用了专属的电池管理系统,可以保证多次稳定的性能释放。而例如AMG可变悬挂系统,加强版高性能四驱系统,自适应悬挂减震,后轮转向等配置当然都不会缺席,符合AMG应有的体验,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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