大众捷达VS7，让你体会不一样的出行感受

捷达VS7(图片|配置|询价)的发展势头怎么样？不可否认，捷达VS7从2020年上市以来，就在同级别汽车市场中占有一席之地。不过，随着市场变化，对手数量增加，其能否开辟自己的市场领域？一试便知。

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群众基础不错
作为普通消费者最能接受的价位车型，相信大家能对这台新车做一个相对客观的判断。在试驾这款5座SUV捷达VS7之前，我刻意查了一下它之前的市场情况，2020年3月中旬上市到至今，不知不觉已经有几年的时光了，新车售出情况一直很稳定。这足以证明它的群众基础。巨大的市场中出现了许多它的强有力或同级竞争对手后，丝毫不会对它产生任何影响，捷达在捷达VS7这款后继车型上做出更大幅度的升级，以便巩固自己的地位。

吸睛的设计很诱人
首先改变的是设计，捷达设计师非常努力地想要摆脱它过去的那份“油腻”感。摆脱之前硬朗、老成的造型，开始勾勒线条，降低视觉年龄。前脸设计采用全新的设计语言，经典的前进气格栅加以熏黑中网点缀，两侧大灯设计非常大气，结合迅猛有型的后护板，整个前脸的看起来还是相当震撼的。另外，其全系标配LED大灯，具有自适应远近光、转向辅助灯、自动大灯、手动大灯高度调节等功能，性价比很超高。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动的设计灵感，特别是整车的轮廓造型稳重霸气，饱满的腰线、黑化的铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对它的质感有着很大的提升效果。该车车身车长是4624mm、车宽是1841mm、车高是1624mm，轴距为2730mm，宽大的体形设计为车内空间奠定了基础。

中控设计非常合适
捷达VS7的中控造型很高端，贯穿式的造型设计时尚且个性，用料提升很大，使用的材质十分柔软。数量不少的物理按钮可以更好地保证行驶过程中操作的安全和精准度。捷达VS7适配的是8英寸的液晶仪表，高端的设计看着十分养眼，除了标准的方式之外，还支持无线Car Play手机互联功能。更重要的是，这套车机相对的软件本土化做得十分到位，细节上的设计大大增加了使用上的便捷。
动力表现突出
动力方面，捷达VS7采用1.4T引擎，其中最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150Ps的最大马力。咱们的试驾车为自动挡车型，考虑到电动助力的扶持，新车起步动态很灵巧，并且加速过程十分流畅，除了这些，后驱动力表现同样不错，这对高速行驶时驾驶员面临超车情况更具有自信心。相信对于这样一款车来讲，动力输出的平顺性远比绝对动力值更有意义。