94.8万元起 保时捷新款Cayenne家族开启预售 外形/内饰大幅升级

在上海车展期间，保时捷官方宣布，旗下的新款Cayenne(图片|配置|询价)车型开启预售，新车将提供Cayenne、Cayenne Coupe、Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)、Cayenne E-Hybrid Coupe以及Cayenne Turbo GT等版本可选，建议零售价依次是94.8万元起、100.8万元起、87.8万元起、94.8万元起以及250.8万元起。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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Cayenne Coupé E-Hybrid

最低售价：94.80万起

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作为中期改款车型，新车在外形方面有了比较大幅度的变动，前格栅、包围、发动机盖以及大灯组都有调整，大灯组的尺寸有所减小，内部结构更显精致；进气格栅部分的造型则要粗犷不少，有着更强的力量感，两侧还集成有横幅式的LED日行灯，兼顾了转向灯功能。

侧面造型方面基本上没有变动，Cayenne有着比较强的力量感，整体风格魁梧大气；Cayenne Coupe则采用了溜背式造型，运动感表现更加出色。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流版，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部结构更显简洁，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有扩散器，双边共两出排气口也没有缺席。

内饰方面是新车最大的亮点，采用了和Taycan类似的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及小巧的拨杆式电子档把。

动力方面也有变动，入门版车型搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱以及四驱系统，Cayenne和Cayenne Coupe的百公里加速时间分别是6秒以及5.7秒。Cayenne S系列换装了4.0T V8发动机，最大功率474马力，峰值扭矩599N·m。

Turbo GT版本搭载的同样是4.0T V8发动机，最大功率提升到了660马力，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间为3.3秒。

E-Hybrid依然搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率265马力，峰值扭矩370N·m；电动机最大功率100kW，峰值扭矩400N·m，系统综合最大功率293kW，峰值扭矩650N·m，匹配8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为5.5秒；电池组容量和纯电动续航里程还没有公布。