东本Type-R劲敌！5.3秒破百直逼高R 网友：来晚了

受新能源浪潮影响，传统车企已纷纷开启转型计划，基于这个过渡时期，不少传统厂商企图抓住燃油时代的“尾巴”，引入高性能车型，例如在本田引入全新一代思域TYPE R之后，现代于4月18日开幕的上海车展上亮相了全新伊兰特(图片|配置|询价)N车型。

伊兰特

最低售价：6.98万起最高降价：3.50万

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基于海外市场已经推出全新一代伊兰特车型，所以此次上海车展亮相的伊兰特N已是基于全新中期改款的伊兰特打造，前脸继续保持大面积黑化X造型来体现新车运动感，并在下沿加入红色装饰线，以进一步烘托新车运动氛围。

因为是中期改款车型，所以新款伊兰特N较旧款没有明显的变化，继续保持宝石设计的主题，不过新款已换上全新五辐花瓣型轮毂，搭配红色刹车卡钳以及红色侧裙，让其保持强烈的运动氛围，并且车辆多处细节将加入N品牌专属“N”表示以凸显身份。

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基于中期改款车型后尾杠造型黑化面积调整得更大，所以在全新伊兰特N上也有所体现，而这造型的升级也将让新车更具性能范，并且新车继续采用夸张的后扩散器搭配双边双出排气孔以及黑化扰流板，给人非常强烈的性能感。

内饰方面，新车继续延续普通版伊兰特的双联屏中控设计，但在细节上伊兰特N将加入更多细节点缀，例如方向盘上配有“点火装置”与运动化按键，以及在中控上换上专属配色的缝线与Alcantara材质，同时，新车也将在座椅方面加入包裹性更强的运动座椅，以提高驾驶者在激励驾驶时的承托性。

虽然新款动力方面信息还没有透露，但参考旧款伊兰特N搭载的是与i30 N和Veloster N相同的2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率或为206千瓦（280Ps），峰值扭矩392牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，该车0-96km/h加速时间约5.3秒，甚至稍快于思域TYPE R。

虽说现代汽车引入高性能N品牌可能是为了抓住燃油时代的“尾巴”，但该品牌的引入也将燃起现代汽车提振中国市场销量的信心，毕竟如今现代汽车在国内市场的存在感已经越来越低。要知道，在2022年全球累计销量中，现代集团已排在丰田与大众之后的第三位，如果现代集团能够成功重振中国市场销量，那么对于现代集团冲击市场前二也将拥有极大信心，所以未来N品牌除了有燃油产品，品牌也将在2024年推出N品牌高性能电动车——IONIQ 5 N，企图提升现代在中国市场的纯电动车型需求。