“原生纯电”，别克ELECTRA E5亮相上海车展

4月18日，别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV Electra E5正式亮相，推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，售价区间为20.89-27.89万，新车采用直销模式，全国统一售价。

作为别克旗下首款基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的纯电SUV，新车采用了全新的设计语言，定位五座中大型车，同时它还将配备全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。尺寸方面为4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到2954mm，超过了自家旗舰SUV昂科旗的2863mm。

Electra E5定位五座纯电SUV，是基于Ultium奥特能电动车平台打造的第二款车型，搭载全新一代VCS智能座舱和Super Cruise超级辅助驾驶系统等。外观方面，新车在整个风格上延续了Electra-X概念车的设计思路，中网也使用了分体式造型，并使用了新能源车型上常见的封闭式格栅。分布于车头两侧的晶耀LED大灯细节丰富，能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果。

艾维亚四驱版不仅配备Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门之外，还同时提供，专属“远宙蓝”以及Avenir晶钻数字大灯和Avenir贯穿式流光飞翼尾灯令辨识度进一步提升。

别克Electra E5内饰搭载了全新一代VCS智能座舱，整体设计延续最近别克新车的风格，30英寸一体弧面6K屏尤为亮眼，这款巨屏的分辨率高达6008*934，搭配高通骁龙8155芯片，引入5G技术，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验，同时支持整车多模块OTA并行刷新。此外新车还配备了12.6英寸HUD抬头显示系统，支持多种显示模式，且亮度可随环境光自动调节，让驾驶者视线不离路面也可获得车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要信息，有效保障行车安全。

动力方面，标准续航版配备的电机最大功率为180kW，使用68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW，使用80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620km。别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305Nm，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160Nm，搭载的是80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为603km。