三款新车齐上市，捷豹路虎携多款新品亮相上海车展

在4月18日开幕的上海车展上，捷豹路虎携F-TYPE 75周年典藏版、2023款XFL、全新揽胜星脉(图片|配置|询价)等多款车型亮相上海车展，为参展观众奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。2030年前，捷豹路虎将推出至少9款全新纯电车型，2039年实现净零碳排放。

首先来看F-TYPE 75周年典藏版，硬顶版售价66.9万元，敞篷版69.9万元。外观采用全新的吉奥拉绿色涂装，同时还配备了专属的黑色外观套件和亮黑色五辐轮圈（内置红色卡钳）。车身嵌有75周年专属标志，以纪念捷豹跑车家族问世75周年。

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捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8.5万车友热议二手车15.39万起 | 61辆

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内饰整体布局没有明显变化，主要是采用了左黑右红的双色布局，并换装皮革包裹的高性能桶形座椅，提供更加丰富的内饰定制项目。动力方面搭载2.0T四缸机，峰值输出221kW、400N·m，匹配8AT变速箱，破百加速5.9s，极速250km/h。

2023款XFL共推出6款车型，其中包括两款新增的鎏金版，售价区间为39.98-49.78万元。新车外观变化不大，依旧提供两种中网样式可选，分别为蜂窝网状或镀铬点阵式风格，车漆新增首尔珍珠银，全系标配防爆胎并取消备胎。

捷豹XFL

最低售价：23.99万起最高降价：19.89万

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捷豹XFL

最低售价：23.99万起最高降价：19.89万

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内饰依旧采用环绕式仪表台，辅以横贯式木纹饰板和真皮包裹。中控配备11.4英寸悬浮曲面触屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持SOTA升级以及苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。动力继续搭载Ingenium 2.0T发动机，最大功率分为200马力/250马力/300马力，峰值扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m，匹配第三代采埃孚8AT变速箱，传动效率提升且解决了低速顿挫问题。

新款揽胜星脉公布了56.8万元起的预售价，并且依旧提供燃油版和插混版可选。外观调整了前脸中网的造型，改为全新揽胜同款线阵式装饰。灯腔结构也有所调整，内侧环状日行灯简化为粗线段，多透镜造型也有所不同。

揽胜星脉

最低售价：34.08万起最高降价：26.65万

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车20.80万起 | 312辆

车漆新增金属色Varesine蓝和高级金属色Zadar灰可选，轮圈样式也有所调整。尾部则调整了熏黑尾灯的灯腔结构，简化了U字形示宽灯的样式，点亮后视觉效果更加扁平化。底部扩散器改为大面积银色饰板，两侧还加入了仿排气的装饰。

揽胜星脉

最低售价：34.08万起最高降价：26.65万

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内饰提供4种新配色（云色/香菜色/乌鸦蓝/深石榴红）可选，丰富了无动物皮革的材质选项，例如羊毛混纺面料和聚氨酯纺织衬垫。新车围绕下一代Pivi Pro的极简风格进行设计。悬浮式的11.4英寸曲面中控触屏集成全车功能控制，下方除了电子挡杆，没有设置任何按键和旋钮。最新一代的Pivi Pro车机系统，左右两侧加入了全新设计的纵置快捷栏，可以一键直达更多功能界面进行操作。

动力方面，全系匹配8AT变速箱和四驱系统。汽油版提供P250（2.0T+48V/250马力/365N·m）、P340（3.0T+48V/340马力/480N·m）、P400（3.0T+48V/400马力/550N·m）三个版本。插混版P400e搭载2.0T+P2电机，综合输出404马力、640N·m，百公里加速5.4s，极速209km/h；电池容量19.2kWh，纯电极速140km/h，WLTP纯电续航64km，CO2排放量38g/km，综合油耗1.6L/100km。支持50kW直流快充，半小时补能0-80%；7kW交流慢充则需要2.5小时充满。