奶爸福音，旗舰6座，517马力，喝92油，比500万内最好的SUV更好?

4月13日，魏牌旗下全新旗舰大六座SUV——蓝山DHT-PHEV(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出2款车型。其中，两驱长续航版车型售价27.38万元，四驱超长续航版车型售价30.88万元，相比与竞争对手理想L8在价格上有明显的优势，但在产品实力能否媲美或超越理想L8呢？蓝山真的是一台比500万以内最好的SUV更好的车吗？

编辑将从功能配置、内饰舒适度以及动力表现三大维度和大家分享蓝山DHT-PHEV和理想L8的不同。在此之前先简单聊一聊蓝山的外观设计。

蓝山DHT-PHEV

最低售价：27.38万起

图片参数配置询底价

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蓝山外观设计是通过“用户共创”方式推选而来，这也表明了在颜值上蓝山获得绝大多数消费者的认可。蓝山将当下流行的设计元素一一融合，譬如：封闭式前格栅、分体式前大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等，整体设计简洁耐看。至于蓝山和理想L8谁更有颜，编辑不给予评价，主观选择留给消费者。

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配置追赶理想L8

理想L8的配置基本是满级选手，蓝山配置同样厚道，甚至在某些细节上胜于理想L8。譬如：车侧电动脚踏板，蓝山四驱超长续航版车型配有，使得上下车都更加便捷，尤其是对于有老人和小孩的家庭。而理想L8全系并未标配，甚至理想L9没有，都需要额外花1万元来选装。

其次，理想L8取消掉的多功能小桌板在蓝山顶配车型中有配备，对于像编辑这样电脑不离身的用户来说，小桌板真香。即使不是用了放置电脑，外出远行，小桌板也可以放置小零食等。

再者，在座椅方面，蓝山副驾相比理想L8增加了零重力座椅，支持一键放倒，中午在副驾小憩很舒适，倾倒的角度刚刚好，编辑个人很喜欢。此外，蓝山的第二排座椅比理想L8增加了腿托以及高低调节功能。两者第二排座椅均提供了座椅加热/通风/按摩功能。

上面的配置是蓝山的一个小优势，但理想L8提供的电吸门、第三排座椅电动调节、220V电源、空气悬架等配置蓝山并没有，同时车机智能化相比理想L8稍等逊色一点，但在蓝山这个价位是属于顶好的了。综合对比两者的配置差异表现，蓝山在配置上能追赶理想L8。

舒适性和空间优于L8

作为六座SUV，拥有舒适的二排空间并不出奇，但在优异的二排空间基础上兼顾了第三排空间，那它在同级中属于数一数二水平，这点说的就是蓝山。

蓝山车身尺寸为5156×1980×1805mm，轴距3050mm，相比理想L8轴距增加了45mm，虽然增加不多，但在长城的布局之下，蓝山全车六座座椅的舒适性都得以保证。第三排座椅的高度、厚度以及软硬程度把控是目前六座SUV中做的数一数二的，空间不鸡肋，身高170cm男性体验者乘坐腿部还有一拳有余空间，头部也还有距离。同时阶梯式的设计，使得蓝山第三排也能获得不错的视野，这点比理想L8好。

此外，蓝山在第二排还有配有手动遮阳帘以及全车配有双层夹胶玻璃，提供不错的静谧空间。

动力和底盘表现不相上下

动力方面，蓝山搭载了1.5T发动机+DHT+P4串并联插电式混动系统。其中系统综合最大功率为380kW（517马力），最大扭矩为933N•m。理想L8采用1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器发电，采用前后双电机四驱布局，系统最大功率330kW（449马力），最大扭矩为620N•m。续航方面，在WLTC工况下，蓝山纯电续航里程最高可达180km，理想L8最高续航里程为168km。

其次，蓝山全系加注92号汽油，理想L8喝细粮，加注的是95号汽油。

底盘方面，蓝山采用的是麦弗逊式独立悬架，而理想L8采用的是双叉臂独立悬架，在底盘调校上都是以舒适为主，在过一些颠簸路面或减震带时都能很好的过滤掉余震，但相比来说理想处理的更干净一些。

其次蓝山的转向调校很精准，这既是优点又是缺点，在日常驾驶时，精准可以更好的过完已经判断车距，但在高速上，转向过于精准车身容易发飘，但整体蓝山整体的表现还不错，在亏电方面，蓝山或比理想L8有优势，但不明显。详细试驾可点视频回顾。

理想L8的调校相对平衡。此外，理想L8还配有空气悬架，并且悬架阻尼、动力响应、转向手感都可以根据驾驶者喜好进行调节。

总结

蓝山真的是一台比500万以内最好的SUV更好的车吗？在配置和舒适性上蓝山可以追赶或超越理想L8，但在智能化体验上，理想L8的表现会更好一些。理想汽车的定位人群以及舒适家用SUV的标签已经立住，蓝山想要分走理想一部分市场可以，但有些难。不过27.38-30.88万元的售价蓝山可以收一波汉兰达等合资SUV市场。

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