发布作品

    上海车展第二波重磅新车来了,看看有谁?

    选车荟头像选车荟头像
    选车荟2023-04-13

    已经有2023上海车展重磅新车的前瞻报道,随着车展的日期越来越近,越来越多品牌都发布了参展阵容。我们了解到,广汽丰田、悦达起亚、广汽传祺等品牌都会在本届上海车展带来一些重磅新车,接下来我们逐款看看,各个品牌的新车都有什么亮点。

    锋兰达(图片|配置|询价)混动


    锋兰达混动整个车型的前脸拥有丰田的家族式设计风格。两侧的前大灯组均采用了修长的造型,内部为上下两层,通过中央的LED日间行车灯进行划分。锋兰达还配备了大尺寸运动格栅,就像一张张大的嘴巴。内部采用熏黑的配色,再次将运动感进一步提升。车身侧面,显得稳重与大气。腰线平稳过渡,整个侧面的造型比较和谐。尾部造型比较简单,与前脸相呼应的是该车尾部配备了黑色扰流板,彰显运动的同时又能够提升颜值。


    内饰保留了丰田系一贯的实用至上主义,没有过多繁琐复杂的设计语言,但依旧精致耐看。与空调出风口衔接的镀铬装饰条,拉伸了车内横向视觉宽度,空调依旧保留了旋钮调节设计,对比起需要考虑屏幕反光、驾驶分心的触控设计,机械旋钮明显更便于驾驶过程中进行“盲操”。车内最吸引人的莫过于7英寸液晶仪表+9英寸中控屏的组合,其中这块中控屏搭载“丰云悦享”智行互联服务,涵盖智能语音助手等多种智能远程服务功能,并且该车机系统还可支持OTA远程升级,在线导航等丰富功能。


    动力方面,锋兰达混动版搭载了丰田最新的THS系统,相比之前而言,1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。此外,其还采用了全新开发的锂电池系统,在实现现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。官方表示,其0-60km/h的加速能力能提升14%。

    起亚赛图斯


    从外观上来看,赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计,采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。具体说来,赛图斯采用了更大尺寸的前格栅,内部辅以立体感更足且横向布局的格栅纹理,细看之下还能发现格栅内部以及前大灯中部区域的LED日行灯采用了横向展开的设计,点亮后近乎可形成一条直线。车辆尾部,贯通式的尾灯颇具辨识度,灯组外侧的组合式设计同样来源于海外版Seltos。另外,赛图斯还在车尾底部增加了一对回旋镖式的灯组,周围的黑色饰条与银色护板的面积也变得更大,视觉观感显得更为“野性”。


    车辆内部,赛图斯配备双10.25英寸联屏设计,另外车内采用大量钢琴漆进行装饰,提升了精致感。细节上来看,赛图斯的空调控制区保留了大量的实体按键,下方配备较大的储物空间,还有类似于游艇式的换挡杆。配置方面,赛图斯未来将根据车型不同提供手机无线充电、LCD可视换挡杆、前排座椅通风及加热、驾驶席座椅6向电动调节、多色动态氛围灯等。与此同时,赛图斯还搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统。


    动力方面,提供1.5L自吸发动机,系统最大功率115千瓦/156马力,峰值扭矩143.8牛米,已经非常接近智跑的2.0L发动机参数,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗6.05L。此外还提供1.4T发动机,系统最大功率提升至140千瓦/190马力,峰值扭矩242牛米,非常接近狮铂拓界的1.5T发动机(147千瓦/253牛米),匹配7速干式双离合变速箱,WLTC综合油耗6.26L。

    广汽传祺E9


    造型方面,传祺E9大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计,这种新能源设计语言,与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。巨大的前格栅使用横幅式设计,上方贯穿式LED灯带贯穿左右两侧大灯,前脸整体造型极为立体。侧面以“Z”字形闪电光影般的干练线条,勾勒出车身造型锐利感与气势感。


    内饰设计我们从谍照中看到,整体还是延续了传祺M8宗师系列的设计风格,中控区域布局十分规整,采用全液晶仪表盘配合大尺寸中控液晶触摸屏,科技感营造的十分到位。功能配置方面,同属传祺家族系列产品,相信不会比M8差。第二排为独立座椅,并且座椅还带有腿托,具体空间表现还需要等待后续我们见到实车才能体验到。


    动力方面,E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式,车辆在WLTC工况下,油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。

    大众ID.7


    外观方面,新车前脸方面将继续沿用封闭式前格栅,两侧采用贯穿式LED大灯设计风格,同时中央搭配可发光的大众LOGO ,提高车辆的辨识度。黑贯穿式的前包围设计使得车辆整体看起来非常的圆润。车辆的下包围与两侧雾灯区域位置,为了降低风阻系数用的是通风口设计。车辆尾部为贯穿式尾灯组与小鸭尾式扰流板相呼应,提升车辆的运动属性。


    内饰方面,采用的是大众 ID. 系列的家族式风格,整体以简洁为主。配备全新的 15 英寸信息娱乐系统,内置最新的HMI系统,高配车型还额外配备 AR-HUD 显示功能。


    动力方面,结合早前媒体曝光消息,ID.7动力将提供单电机后驱和双电机四驱两种形式,动力电池容量为 77kWh,最大续航里程可超过700km。

    福特Bronco


    在外观设计方面,福特Bronco呈现出更加纯粹的风格,圆形大灯配合方盒子硬汉造型的塑造,流露出动感、复古、时尚的既视感,如同美国西部的牛仔形象。新车在尾部更是配备了外挂式轮胎,将硬派越野的气质展露无疑。


    内饰方面,新车继续坚持着是硬朗风格,装配半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏,线条平直并且依旧保留着很多物理按键,这有助于越野中时刻调整车辆状态。


    在关键的动力部分,福特Bronco采用了2.3T四缸和2.7T V6两款发动机,最大功率分别为198kW、228kW,峰值扭矩分别为420N·m、542N·m,传动系统匹配7速(6个行驶挡+1个专用攀爬挡)手动变速箱和10AT变速器;越野性能方面,它拥有低速四驱、扭矩放大和后桥差速锁等配置,能轻松应对各种非铺装路面的挑战。

    下周就是上海车展了,这周也会持续推送上海车展相关的内容。这是3年来第一次大家可以毫无顾虑地去观看的一次大车展,相信许多厂商都会在这届上海车展上发布最新的产品。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯