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    日产阿曼达5.6机械增压!5.2米车长+全时四驱 飒爽登场


    途乐(图片|配置|询价)车型是经典豪华SUV的杰出代表之一。尽管进行了几代升级,但其高贵的气质和性能保持不变,将豪华轿车的豪华与越野车的实用相结合。作为一款大型SUV,途乐的体格绝对可以称得上是“巨无霸”。

    日产途乐阿曼达5.6L的方形前脸设计给人一种硬朗的感觉。进气格栅采用了大尺寸的U型设计,常规的大灯设计非常硬朗。突出的前保险杠设计风格带来了强大的气场。整体侧面线条规整,前后挡泥板从车身中略微突出。再加上大尺寸的车轮,它看起来平稳。与车头相比,车尾的设计更加简洁,大量的直线营造出SUV应有的扎实感。尾灯的结构设计精致,点亮后的效果非常出众。

    日产途乐的内饰也将采用最新风格的配色,在质感、工艺和材料方面都有显著改进。可以清楚地感觉到,这款车型在豪华方面有更好的表现,它还将拥有12.3英寸的触摸屏和最新风格的移动无线充电系统,全新的多重驾驶模式选择系统也让这款车驾驶起来更愉快。

    日产途乐阿曼达5.6L侧面设计方正稳重,平直的腰线很好地表达了整车的尺寸和气势。在车身尺寸方面,途乐的长、宽、高分别为5165/1995/1940毫米和3075毫米的轴距。它的离地间隙为273毫米,看起来非常高大威猛。

    日产途乐在越野性能方面也非常强大。毕竟,作为联合国维和部队的专用车辆,它自然不能在越野性能上丢脸。非承载式车身配备了地形反馈系统,可及时调整四轮的动力和悬架系统,其越野配置比兰德酷路泽同级别高出一个级别。

    日产途乐阿曼达5.6在第二排增加了中央扶手,充满了行政氛围,并搭配时尚的菱形网格皮革内饰,展现了与高端品牌英菲尼迪直接竞争的高端豪华和气派。屏幕底部是多媒体控制区、出风口和空调控制区。空调控制区采用物理按键与液晶屏相结合的设计,在保证操作方便的同时,也增强了科技感。

    日产途乐搭载日产代号为VK56的5.6升V8自然吸气发动机,最大为398匹马力,峰值扭矩为555牛米。搭载7速变速箱,并配备了四轮驱动系统。

    日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,虽然5.6排量的V8发动机。但最大马力仅有398匹,所以综合来说,给这台“沙漠王子”加装一套机械增压,挖掘出他本该有的无穷潜力,似乎是众多拥有者的理想选择。这也体现出对动力的追求是永无之境的。

    为什么选择机械增压?原因是机械增压工作稳定、输出线性,它的工作原理是利用发动机通过皮带带动运转工作,没有延迟,发动机在运转的时候机械增压器也在工作,当油门踩下去动力是源源不断的输出。

    机械增压套件的组成由机械增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成,空气由汽车本身的空滤过滤后,经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统,经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功,因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度,所以就能爆发出更强大的功率,机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

    安装后线性加速顺畅、动力充沛、机械声音正常。加装机械增压套件后超车很轻松,急加速时有明显的推背感,给油门时速度立马它就有明显反应。加速时的线性反应良好,丝毫没有迟滞、费力的感觉。


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    平时进口途乐4.0 霸气造型 堪比陆巡 配置机械增压385匹 持续稳定输出

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