27英寸中控大屏，轴距2945mm，长安福特EVOS只是特供车这么简单吗

提到跨界SUV您会想到哪些车型？对于跨界SUV而言，福特EVOS(图片|配置|询价)的确是一款绕不开的车型。作为一款中国市场“特供车”，大家真的了解福特EVOS吗？今天我们来深入体验一下这款所谓的中国“特供车”，看看它到底还有哪些不为人知的优缺点。

EVOS

最低售价：12.98万起最高降价：7.00万

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福特EVOS外观

Cooper车身营造出动感线条

福特EVOS的车头部分设计采用福特全新家族化设计语言，六边形中网内部采用鳞片造型设计点缀。L型日行灯的造型设计独特，隐藏式的大灯为整个外观增添一份神秘感。福特EVOS整个前脸造型科技范儿比较强，符合年轻消费者的口味。

福特EVOS正前

福特EVOS日行灯

福特EVOS隐藏式大灯

福特EVOS的车身侧面线条比较流畅，Cooper车身的溜背造型设计营造出比较动感的线条。搭配隐藏式电动门把手，提升科技感。不过轮毂设计相对普通，是外观设计的一个减分项。

福特EVOS正侧

福特EVOS轮毂

福特EVOS的车尾整体设计比较饱满，贯穿式的尾灯辨识度较高。车顶上方有空气动力学设计的尾翼，增加行车时的向下气流，吹净后挡风玻璃上的尘土。下方采用隐藏式的排气设计，使得整个车尾设计比较完整。

福特EVOS正后

福特EVOS车尾45°

27英寸贯穿式中控屏幕是其内饰设计的最大亮点

福特EVOS的内饰设计最大亮点在于贯穿式屏幕设计，全系标配12.3英寸的全液晶仪表，UI设计比较清新自然。27英寸贯穿式中控屏幕将内饰设计的科技感拉得很满。搭载SYNC车机系统，支持OTA升级、面部识别、语音识别功能以及手势控制等功能，实用性较强。

福特EVOS中控台

福特EVOS 27英寸贯穿式中控屏幕

福特EVOS全液晶仪表

福特EVOS的方向盘同样采用全新家族化设计，采用真皮材质包裹，握感很好。此外，福特EVOS搭配旋钮式电子挡把，换挡时的阻尼感比较强，便于驾驶员感受换挡情况。旋钮挡把前方设计有一个滚轴，是音响大小声控制滚轴，使用起来的方便程度还是比较高的。

福特EVOS方向盘

福特EVOS旋钮式换挡

轴距2945mm，空间表现中等偏上水平

福特EVOS定位中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为：4920*1920*1600mm，轴距2945mm。在中型SUV的范围内，2945mm轴距已经是比较优秀的表现。

福特EVOS正侧

EVOS

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福特EVOS车尾45°

实际体验福特EVOS的空间时我们发现，福特EVOS后排空间表现给我们留下了比较深刻的印象。在前排正常坐姿情况下，福特EVOS的后排拥有比一个小臂还长一些的腿部空间，头部空间由于全景天窗的原因，有4指左右的空间表现（体验者身高176cm）。

福特EVOS后排空间

福特EVOS前排空间

值得一提的是，福特EVOS的后排坐垫比较厚实，海绵的软硬程度适中，而且福特EVOS第二排座椅靠背支持3段角度调节，再加上后排标配空调出风口，使得整个后排的舒适度感受比较好。唯一需要吐槽的一点就是后排中央地台的隆起比较高，中央乘客的脚放置时舒适度会受到一些影响。

福特EVOS后排座椅

2.0T+8AT，整体动态表现值得称赞

福特EVOS全系搭配高功率2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大马力238Ps，峰值扭矩376N•m，搭配8AT变速箱。福特EVOS的这套动力总成参数表现还是值得肯定的，综合油耗7.5L/100km（NEDC版）。福特EVOS的这套动力总成在实际驾驶感受时初段动力输出并不是特别积极，后程加速实力比较强，高速超车时的信心很足。