避震改装案例丨奥迪A4改装BC BR绞牙避震

车主准备改装的是BC绞牙避震的BR型号～

在改装过程中也遇到了一些大大小小的问题，今天我们来探讨一下～

​首先我们要做的就是给避震弹簧做一下预压，根据公式每个轮子的重量÷弹簧的K值x0.1毫米

得到弹簧预压为5毫米，为了车主稍微激进一点，我将前面预压多设了1毫米

​拆原车避震后上去调高度，开始是按照原厂轮毂数据调试的，结果车主要换的轮毂大一号，原先高度是亲们两指紧后面一指半紧，但是上了大一号的轮毂之后，前面变成了一指，后面半指。虽然很扎心，但是还是很帅

​前面的避震拆拆倒没什么问题，后面的就有点难拆了。废了蛮久的时间……

​最后看一下整车调试的数据（仅供参考）

​前面弹簧预压6mm 后面弹簧预压5mm

前面阻尼10格 后面阻尼8格

（阻尼从右往左数）

前面桶身48.8 后面底座42.5

（得到前面一指，后面半指）

正常18寸轮毂40的胎

（得到前面两指紧，后面一指半紧）

​整体调试下来还是可以的，路测的时候明显感觉路感很清晰，指向性也不错，车主开始可能不太适应，但是后面就可以做一个成熟的绞牙战士了