发布作品

    比亚迪又出爆款车!配置升级,秦PLUS EV冠军版12.98万起

    新车评头像新车评头像
    新车评2023-04-07

    在此前,比亚迪先后基于秦PLUS DM-i、唐DM-i和汉EV三款车型的基础上,推出了全新的冠军版车型,尤其是秦PLUS DM-i方面,在市场上获得颇高的青睐。4月7日,比亚迪乘胜追击,推出全新秦PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版车型,新车全系共推出6款配置车型,售价为12.98-17.68万元,最高拥有610km纯电续航,以及专属的外观和内饰配色。

    同时,官方还推出了金融礼、焕新礼、无忧礼、交付礼等购车礼遇政策。作为参考,现款秦PLUS EV车型售价为14.18-17.88万元,提供400、500、600km三种续航。

    另外,官方还同时对新款元Pro车型开启预售,共推出3款配置车型,预售价为9.98-11.98万元。

    外观方面,秦PLUS EV新车继续采用了Dragon face设计语言,大面积的封闭式格栅,与秦PLUS DM-i车型形成了明显区别,搭配贯穿式的镀铬饰条,整体有着较高的辨识度。

    侧面方面,溜背式轿跑的车身造型,搭配其腰线设计以及多条辐铝合金轮圈,为新车增添了几分运动气息。车型尺寸方面,其长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。

    墨玉蓝配色

    尾部方面,新车依旧配备了贯穿式尾灯组设计,并在灯组上方印有“Build Your Dreams”的最新字体尾标,进一步提升了该车的辨识度。值得一提的是,新车增加了专属的墨玉蓝配色。

    内饰方面,整体延续了现款车的设计风格,主要针对细节上作出提升,比如仪表盘样式,从现款的内嵌式更换为8.8英寸悬浮式全液晶仪表,这一点与秦PLUS DM-i车型一致,加上DiLink 4.0车机系统,整体为车内带来了更好的科技氛围。当然,标志性的悬浮式旋转中控屏,在新车上并未缺席。

    此外,该车还增加了暖阳棕配色,低饱和度的配色,让车内看起来颇为温馨。同时,新车的一体式运动座椅还加入了打孔工艺,进一步提升了用户的乘坐舒适性,同时还全新加入了360度高清全景影像,在驾驶便利性上也有了更好的表现。

    动力方面,新车搭载了最大功率为184马力的驱动电机,同时配备了磷酸铁锂刀片电池组,具有420km、510km和610km三种纯电续航。此外,新车还升级了e平台3.0核心技术,以及搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,搭配宽温域高效热泵系统,在低温续航能力方面有着更好的表现,并且支持VTOL对外放电功能。

    编辑说:不得不说,比亚迪每一款冠军版车型的推出,都是一个比较大的进步,同时也是对同级对手带来极大的压力。目前来看,新车较为直接的竞争对手,似乎只有AION S和AION S PLUS,但结合新车的售价和配置来看,其实还是有着不少的优势。在此前,王传福虽然表示“在10-20万元级别的产品中,不会搞得别人没活路”,但其同时也定下了今年销量为300万辆起步的目标,这意味着比亚迪在接下来的时间里,将会不断发力以达成自身目标,这对于对手来说“活路”或许会窄了一些。

    随着新车的推出,这已经是比亚迪第四款冠军版车型的到来,作为纪念月销冠军的车型,我相信之后像宋PLUS/Pro等冠军版车型也会陆续到来。接下来,就让我们先看看,秦PLUS EV冠军版车型,到底会不会像DM-i车型一样,在半个月时间里就达到3万辆的销量,两者的结合,会不会突破5万的月销成绩?

    次阅读
    25评论
    16赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯