被忽视的精品家轿，1.6T就有215马力，车长超4米9，仅25.49万起

DS作为法系豪华品牌的代表，在国内市场中虽然也推出了多款车型，但迫于品牌以及价格等多方面原因，并没有赢得消费者的认可。其中在B级车阵营中，家族旗舰轿车之作的DS9，就可以看作冷门的代表，当然销量差并不代表实力不强，本篇文章就来聊聊DS9的产品力表现如何？能否对得起家族旗舰B级车的身份呢？

DS 9

最低售价：27.49万起

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先从DS9的售价说起，官方指导价保持在25.49-34.99万元之间，平心而论，就这一价格分析，放在同级别中属于正常的水平，至少没有贵得离谱，能够较好被潜在消费者所接受。

对于DS9的外观设计，个人感觉算是自身的卖点所在，不随波逐流有自己的独特风格，无疑成为了DS9的贴切标签。前脸方面，家族式设计语言应用其中，造型精致的进气格栅以及带有獠牙装饰的头灯组合，看起来很是优雅大气。

侧面造型同样有着十足的豪华格调，无论是流畅的线条设计，还是略带溜背的车顶，都营造出很强的尊贵氛围。车身尺寸上，长宽高分别为4933/1855/1468mm，车身轴距达到2895mm，作为同级别主流的尺寸数据，由此也很好确保了外在气场。虽是中型车的定位，但实车档次并不输给奥迪A6L，相信这也是不少朋友对DS9外在设计的评价。

相比于前脸设计，DS的车尾造型显得十分简洁精致。尤其是辨识度极高的尾灯组合，内部灯腔结构的设计灵感来源于卢浮宫晶形3D菱格，夜晚点亮后的灯光质感十分高级细腻。除此之外，设计在下包围两侧的双边双出排气，也在一定程度上增强了运动气息。

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最低售价：27.49万起

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进入到DS9的车内，更是让我们感受到了什么叫做法式豪华。沿用环抱样式的中控布局，大量皮革材料包裹其中，再加上细节之处的镀铬饰条点缀，内饰质感的确做到了无可挑剔，抛开销量不谈，DS9的内饰豪华程度甚至要强于同级别的多数竞品。

高配版本所装备的悬浮式12.3英寸中控显示屏，较好提升了车内的科技感。并且内置车载导航、多媒体娱乐以及手机互联映射等车机功能，日常体验起来流畅度和实用性均有着可圈可点的表现。值得一提的地方在于，歌剧院版还配备了14个扬声器的劲浪音响系统，音质效果值得肯定。

乘坐空间方面，DS9的表现也做到了符合家族旗舰轿车的身份。在主流的尺寸数据支撑下，身高180cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有将近一拳的余量，除此之外，高配版本座椅采用Nappa真皮包覆，后排座椅还提供按摩/加热/通风功能，论起乘坐体验，完全不逊于一些售价更高的豪华行政级别的车型。

硬件部分，DS9虽然全系仅搭载1.6T发动机，但账面数据十分抢眼，最大马力为215Ps，最大扭矩达到300N·m，与之匹配8挡手自一体变速箱。通过个人对其的试驾体验，除了动力比较强劲以外，在8AT变速箱以及扎实的悬架调校配合下，也让这款DS9获得了优秀的行驶质感。最难得的一点则为，DS9不需要吃细粮，只需要添加92标号汽油即可，况且NEDC工况下综合油耗仅为6.2L/100km，用车经济性值得称赞。