2023款雷凌来了，搭载三大智能系统，选家用车看它错不了！

目前来看，雷凌(图片|配置|询价)这款产品的更新也相对及时，在今年3月下半旬，已经正式上市2023款，新车扩充出9款车型版本供消费者选择，同时2022款也将继续保持原有销售模式，这样来看，新车能带来哪些表现可称为亮眼呢？

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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大体来看，新车依旧维持着紧凑级轿车的产品定位，前款设计语言有所延续，并未做出直接的改动，所扩充出的9款车型版本，共提供出3套动力系统，可根据动力结构，将其分为燃油和混动两种车型，下面来看更为详细的展开解析。

前脸：

沿用前款的设计语言，家族痕迹相对明显，带来较好的辨识度，引擎盖前端的中线位置，用以放置镀铬材质车标LOGO，混动车型会加入蓝色晕染效果在车标LOGO处，两组大灯配备LED光源，造型相对锐利，支持日间行车灯等点亮，具备高度调节等功能。

侧面：

相对而言，车身轮廓与前款并未有直接的区别，整体便是一个比较常规的紧凑级轿车的身形比例，车窗边框勾勒有饰条，轮眉侧裙修饰有折痕，腰线走势醒目而清晰，从车身前半段倾斜至车身后半段，尺寸方面，长度4640mm，轴距2700mm，维持原有的尺寸水准。

内饰：

独立放置的中控屏和仪表盘，消费者可根据自身经济实力，选择对应的样式及尺寸，例如非全液晶仪表组合液晶中控屏，或全液晶仪表组合液晶中控屏，换挡把手的位置相对中立，环绕软性材料美化底部，左右两侧可见中央通道区的装饰细节及挡位标注。

配置：

就以新车的价位来看，配置方面总体良好，以预算足够的情况举例，内置Toyota Safety Sense辅助驾驶系统以及T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能系统，可通过手机APP远程控制，涵盖有车辆监控等，附有较具便利性及科技感的智能遥控钥匙，亦可通过手机蓝牙进行车辆解锁等操作。

动力：

新款雷凌提供有3套动力配置的选择区间，其中，燃油车型，搭载1.5L自然吸气发动机（121Ps马力，148N·m扭矩）和1.2T涡轮增压发动机（116Ps马力，185N·m扭矩），二者均匹配CVT无级变速箱，可模拟10挡。油电混动车型，搭载1.8L自然吸气发动机（98Ps马力），并和前置单电机（95Ps马力）组合，匹配E-CVT无级变速箱；前采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂1.5L版本为纵臂扭转梁式非独立悬挂，其余版本为双叉臂式独立悬挂。

总结：