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    11.38万起,丰田“王牌”来了!油耗低至4L,还是国6B,盘点雷凌

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    米粒说车2023-03-28

    今年3月份很多新车陆续上市,而且都是一些比较重磅的车型,所以近期想买车的小伙伴可算等到了。今天介绍的这款新车也是3月份上市的一款重磅车型,该新车就是全新23款的丰田雷凌(图片|配置|询价)。

    说起丰田雷凌,这款新车可以称得上是家喻户晓了,这是一辆全球车型,在全球各地有着众多车主。此次上市的雷凌指导价为11.38-14.88万元,一共拥有三款动力系统,分别为1.5L加CVT的引擎,1.2T加CVT的涡轮增压动力系统,而且还拥有1.8L加电机组成的油电混合系统,也就是我们所说的双擎版本。

    新车的外观颜值得到了明显的升级,变得更加运动化。全新雷凌采用的是比较低趴的设计,能够有效提升性能感,降低风阻系数。并且战斧式的大灯,豪华的运动包围也成为了亮点之一。

    雷凌的内部设计同样也大幅度升级了,除了材质用料变得更好,还拥有10.25英寸的超大悬浮液晶屏幕,内置了丰富应用的T-LINK智能互联,并且该新车支持手机互联,OTA升级系统,4G网络信号,语音识别控制系统,智能化的设计变得越来越出众。

    相信绝大部分消费者考虑或者购买雷凌这款新车,除了质量很好以外,最主要的原因就是雷凌的燃油经济性真的很不错。如果你购买的是1.5L或者1.2T的动力系统,新车的百公里油耗也就在5.5L-6L左右。如果你购买双擎版本,那么新车的油耗百公里仅仅只有4L左右,能够大幅度降低我们的养护费用。

    全新雷凌双擎系统搭载的是第五代智能电混系统,已经拥有26年的历史。除了可靠性出色以外,这套动力系统更加的智能,拥有接近纯电车行驶的感受,并且没有充电的焦虑,也没有续航里程焦虑。动力强,低油耗成为了第五代智能电混双擎的特色。

    在实际驾驶全新雷凌双擎车型时,我们能够感觉到该新车的电流声很小,加速起来较为轻盈,操控性不错,整车的静谧性相较于上一代的产品也得到了更强的升级。

    这两年丰田汽车有一个趋势,就是安全性能做的越来越好。23款的雷凌同样如此,除了入门级车型以外,新车绝大部分的配置都拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,不仅拥有主动刹车系统,还拥有车道保持,交通标识的识别配置。更为重要的是,由于丰田的TNGA架构的优势性,整车的结构抗冲击性能更强。

    有一说一,23款的雷凌确实是一款性能均衡的新车,起售价只有11万出头,你觉得如何呢?#电动化出行该有的样子#

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