售11.38万元起 广汽丰田新款雷凌对比比亚迪秦PLUS还有没有优势

广汽丰田本月的动作确实很多，推出了多款新车型。这次，广汽丰田再次推出新款雷凌(图片|配置|询价)家族，已正式上市，本次新车上市共推出6款燃油版车型以及3款油电混合的双擎版车型，其中，燃油版车型售价区间为11.38-13.58万元，双擎版车型售价区间为13.38-14.88万元。这次新车上市，最引人关注的点其实是丰田第五代智能电混系统。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车3.30万起 | 1355辆

作为一款经典车型，用户对它的满意点几乎都是其值得信赖的品质，而诟病最多的是其百年不变的外观设计。本次新车外观设计较为显眼的，是其前包围的中网造型采用了菱形设计，而开口中段部分采用了与车身同色的设计，与老款车型相比，视觉冲击更强。鹰眼式的LED大灯组与前格栅相辅相成，视觉上会感觉车头宽了不少，同样的，犀利的走线让前脸看起来非常激进。

从侧面看，上提式设计的腰腹曲线，看起来稍微有些调皮，但是整体走线很和谐，没有违和感。而前后微微宽出车体的侧翼子板设计，似乎是响应了前脸的宽体视觉，让整车都有一种低趴宽体的风格，加上双五辐式的轮毂，看起来较以往老款车型更富有运动氛围。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车3.30万起 | 1355辆

新款车型车尾采用贯穿式尾灯设计，搭配亮黑色的装饰条，同样也是在视觉上拉宽车体。车尾后包围采用了双色分层式结构，在此上，增加了一些尾部扩散器装饰，再一次彰显其独特的运动感。

在饱受大家吐槽的内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘及10.35英寸多媒体中控屏再次拉高内饰科技氛围，这次，它们将支持Apple CarPlay、Baidu CarLife和HUAWEI HiCar三大平台手机互联投屏功能（185T车型除外）。在方向盘上可以看到很多细节，三辐式多功能方向盘配合一些物理旋钮控制按键和机械换挡杆，从视觉上看确实很有运动感，实际操控上应该也会更有乐趣。

不要再说丰田在智能化方面不够诚意了，这次，新款车型配备了丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0）。破天荒地，丰田终于采用了带AI算法的深度神经网络DNN技术，更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，并增加了SA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等智能化功能，对于日常行驶帮助其实非常大，或许丰田从此不再是“笨重”的传统车企了。

动力方面，新款车型共拥有1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统，给与了用户多样化的选择。值得一提的是，双擎动力车型搭载1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，，也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式，在以往的雷凌上感受不到的驾驶体验，这次全都到位了。

燃油版本车型方面，依旧配备1.5L自然吸气三缸发动机，其最大功率121马力，最大扭矩148牛·米；185T车型则配备1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱，账面上，只能说日常代步完全无压力，但是想要运动感，或许它就无法给到你更多了。

总结：

丰田雷凌作为一款中规中矩的家用代步车，其实只要品质能够可靠，故障率低，就是一台受消费者认可的车型，也非常符合大部分消费者的用车需求。而双擎动力车型的推出，以及更多智能化功能的加入，也会进一步增加消费者的日常用车体验。对于这么一台极富经济性的丰田雷凌，你是否会喜欢呢？