额网传“七折虎八折豹”虽然说法略显夸张,但是如今的市场的确存在这种现象,豪华车溢价能力确实厉害,本期借此话题解析2022款 捷豹XEL(图片|配置|询价) 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版指导价32.68万,成都经销商均报价23.58万,优惠幅度达9.1万,比雪铁龙C6优惠还猛。
动力部分
搭载2.0T引擎,爆出250Ps马力,扭矩达365N·m,配8挡手自一体,零百加速7.3s,NEDC综合百公里油耗7.3L,以上数据可看出动力输出和油耗均是较佳的合理范围,动力数值比凯迪拉克CT5要优异。
前脸部分
引擎盖刻画出梯田轮廓,中心板块隆起,两侧高低错落布局,线条向下延伸并收缩,带有几分机甲风格形象,结合下压式的车身结构,动感塑造效果较为明显。前嘴布局略显紧凑,各组件布局有致,并无凌乱效果。
车身侧面
前轮与前门边缘间隔较大,拉长车头的长度,更贴合轿跑风格,同时透露出该车前置后驱的信息。银色元素为车身修饰效果较佳。车长4778mm,1850mm,1429mm,轴距2935mm,尺寸数值在中型车稍显一般。
车尾方面
车尾由后轮区域整体向后收缩,虽压缩后备箱空间,但轮眉更显宽厚,低趴效果更为显著。再加之双边双排气向中靠拢,塑造中置排气布局,整体动感刻画较佳。整体外观设计拥有浓厚的英伦绅士风格,比较吸睛。
内饰方面
内饰台面与门边缘齐肩,线条以环绕走势,呈现环抱式座舱布局,衔接处掌控较为严谨,连贯性较佳。黑色为主,略显暗沉,银色元素点缀下,给人一种谦虚和奢华的感觉。
配置方面
配有2块液晶屏,仪表盘为12.3英寸,中控屏10.2英寸,虽尺寸略小承载信息较多,但是信息布局较为规整。配有车联网功能,使得其他智能化配置能有效进行,如GPS导航更为准确,避免开错道带来的不必要的困扰。
底盘方面
前双叉臂式后多连杆独立悬挂,常见于中高端或者超跑身上,这套悬挂的对该车的操控性能和优越性是显而易见,抗侧倾性能和抓地性能均表现优异。前后刹车盘也运用通风式盘刹,散热效果相比于实心更佳,随之带来良好的制动效果。相对应的后期维修时成本略高。
总结
该款式功能配置也是比较齐全的类型,品牌影响也足够大,宜商宜家均比较适合,该车当下优惠力度大,再结合该车的综合实力来定位,性价比尚可,对此网友们怎么看呢?
评论·0