相处日久，愈发热爱——V90CC用车感受

一见倾心-最美旅行车

沃尔沃号称旅行车鼻祖，V90 Cross Country最美旅行车，第一眼感觉就是颜值太惊艳啦，浑身散发着简约、低调的风格，但工艺美学又让这种简约散发出大气豪华的氛围，再加上跨界风格的套件，全车透出旗舰旅行车的优雅豪华。

“雷神之锤”大灯和“维京战斧”的尾灯是沃尔沃设计的精华，感觉跟V90CC更匹配，浑然一体，透出和谐之美！

V90CC全车没有复杂的线条，但总让人感叹设计之经典，硬朗大气、雄浑刚毅，整车修长优雅、简洁流畅。开着V90CC行驶在路上，惊艳眼球，引人频频回眸。不愧为“最美旅行车”！

沃尔沃V90

最低售价：38.44万起最高降价：7.60万

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修长迷人的侧颜

旅行车最美的臀部，维京战斧，和谐美丽

夜晚的维京战斧，绝对吸睛，停车后，总要多看几眼

简约霸气的前脸，雷神之锤，炯炯有神

45度侧颜万人迷

相处甚欢-驾驶感受

本人驾车沉稳，属于预防性驾驶范畴，感觉跟V90CC很对脾气，哈哈

基因优秀：轿车的舒适性+轿车的操控性+四驱能力+210离地间隙+硕大的后备箱

V90CC在公路驾驶时，前后桥动力分配为95：5，增强了驾车经济性。V90CC悬架为前双叉臂+后多连杆，智尊版还有4C自适应底盘+空气悬挂，不仅硬件出众，实际体验也同样出色。日常驾驶中，通过起伏路面、井盖等，V90CC的悬挂会让你充分体会到充满韧劲的高级魔毯般的悬挂感受。高速行驶沉稳厚重，悬挂软弹，整体感非常强，方向盘指向精准，路感清晰，高速过弯侧倾抑制很好，走山路、劈弯很有乐趣。高速行驶给人很强的安全感！

90 Cross Country后多连杆悬架+空气悬架

V90 Cross Country智尊版4C自适应底盘

沃尔沃V90

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V90 Cross Country经历风雨，带你寻找诗和远方

宝华韦健：殿堂级音响品牌，有了她，堵车的路上不再急躁；有了她，旅行驾车变成一种享受，沉浸在音乐中，悠然自得，就像沃尔沃倡导的“别赶路，去感受路”，温情驾驶，与沃同行。这是好多车友都希望得到高端配置。

殿堂级音响品牌——宝华韦健，据说能让耳朵怀孕

HUD功能：可详细显示车速、导航信息、限速标识，再也不用侧头看手机或车载导航了，增加了驾驶安全，另外车机自带的高德地图，能实现三屏同显，很赞，很高端，很实用。

HUD，能够显示车速，道路信息、限速标识

车道保持功能：这个功能很赞。被抢方向盘的感觉，很有乐趣，也感叹沃尔沃的安全设计，既保证安全又不失和谐，让人感觉很舒服。

车道保持功能，车道标线清晰为白色，标线不清晰为灰色（此功能不可用），黄色表示压线，行车电脑干预方向要

360度全景影像：隐身于无形，平时不觉得，360度范围内有物体接近，自动弹出报警，简单、安全、可靠。

360全景影像，隐身无形，需要时自动启动

驾驶员疲劳警示系统：

“一杯咖啡”驾驶员疲劳警示系统，提醒注意行车安全，建议休息

略有遗憾-内饰

内饰简洁大气，没有过度装饰，但用才环保，工艺美感很强。感慨于BBA及其他车内五光十色的氛围灯，V90CC的氛围灯只能是白色，只能调节亮度，颜色什么的都无法设置，有些遗憾！但细细想来，这也符合沃尔沃的调性：安全、环保、简约又不失豪华。想着改装一下氛围灯，又觉得改了以后不符合沃尔沃的简约豪华，所以放弃了，仍然生活在祥和的一片阳光下。漂亮精致的Orrefors水晶档把，绝对把V90CC的内饰颜值拉高了一个等次。这也是好多车友都希望得到的奢华配置。

夜晚的Orrefors水晶档把，亮晶晶

我的最爱，水晶档把

皇家骨科医生操刀设计的人体工程学座椅，绝对舒服，长途驾驶不累，不会腰酸背疼。

这把座椅他舒服啦，坐上就不想下来

小小惊喜--油耗

目前行驶1107公里，平均油耗8.4L/kM。V90CC车身自重2吨，加上四驱，加上210mm的离地间隙，有这样的油耗表现，真是让人惊喜。

油耗小惊喜，瞬时油耗6.6L/KM

平均油耗8.4L/KM

加油账单

官方油耗数据，我的表现超乎寻常

原因一：V90CC搭载的是DRIVE-E 2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器的优秀动力组合，这套系统沃尔沃已使用多年，调教成熟，稳定性、平顺性得到市场检验。而且沃尔沃这套系统：B5涡轮增压发动机+48伏混合动力系统获得“中国芯”2022年度十佳发动机及混动系统评选榜单，这可不是盖的，优秀那是必须的。

沃尔沃优秀的B5系列轻混系统

原因二：V90CC发动机自动启停技术。沃尔沃的发动机自动启停默认是打开的，而且不能手动关闭，沃尔沃希望沃友们简单开车，复杂的事情交给沃来解决。这为等红绿灯长时间怠速减少了油耗。而且沃的自动启停技术，在走走停停中，V90CC可以很好的判断出关闭发动机的时机，每次启动都丝般顺滑，绝对无感，如果不看仪表盘的转速表，真的很难发现发动机已经重新启动了，使用起来很舒适。有个问题：就是等红灯时间长了以后，具体多长时间不知，我是等了1分钟，可能是车内用电设备耗电多吧（毕竟宝华不是摆设），忽然发动机启动了，感觉很明显，当时还吓了一跳，以为出什么事啦，车子自己就启动了。