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    如何硬核乳法,法系万年1.6到底到底什么水平?

    发布于2023.3.24 16:53万次播放
    全网唯一深度挖掘法系1.6T 来源 1:发动机并不是像芯片一样,三年一换代,一般都能持续三十年左右 2:发动机的结构类似“三明治”结构,缸体是变化很少,但是缸盖和外围件会不断升级 3:EP6发动机诞生于功率效率并重的时代,全铝缸体,而888则是113的升级,依然铸铁 4:发动机有很多隐性性能是无法配置表表达,消费者关键是看体验和最后结果 5:汽车变速箱发动机联合开发的案例很多,而车身才是一个车企的核心能力 6:变速箱设计难度高,受初始体积限制,改造潜力小,发动机是一个接近开放式环境,具有大潜力
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    • 13-16同时期的欧洲涡轮机基本都烧机油,但是把口碑做崩了回不来的确实不多。。。
      2023-03-25回复69条回复举报75人 点赞
    • 新标致408,1.6t,170马力,6AT,百公里高速5个油,市区7个,车身钢架获得2022年十佳材料奖,十佳车身结构奖,尺寸,重量,安全性,性价比,同级别里只有马自达三有可比性,但是马三贵一万多,其它逸,其它产,其它田们,没法可比,买不好是营销不好,还有就是被水军黑的厉害,标致良心车。
      2023-03-24回复67条回复举报276人 点赞
    • 和奇瑞的1.6t的发动机比怎么样?
      2023-03-24回复26条回复举报3人 点赞
    • 懂车帝对拆4008和本田皓影,皓影的1.5t在大陆阉割了很多东西,评价不高。很多人迷信本田发动机,实际上也在减配
      2023-03-24回复69条回复举报188人 点赞
    • 解释一下,为啥日本车烧机油的少呢?
      2023-05-26回复12条回复举报0人 点赞
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