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    专为国人打造的SUV,配6座还能上绿牌,综合续航1315km,理想L8

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    聊车课堂2023-03-24

    以“家用需求”为切入点的理想品牌,从目前来看,收获的消费者反响总体不错,品牌旗下,有着理想ONE、理想L7、理想L8(图片|配置|询价)、理想L9作为支撑,后续还将陆续推出更多的产品丰富自身的车系矩阵。对此,本期便以理想L8 2023款 Max版为蓝本(以下简称为理想L8),官方指导价39.98万,接近40万的入手预算,可称不上便宜,从动力、设计、配置等几大方面逐一解析,经过解析后,会存有哪些亮点呢?

    弧形的贯穿式日间行车灯带,位于中网上方,中网封闭式造型设计,两侧分布有远近光大灯,灯光配置方面,采用的LED光源,在当下而言,提供出的照明效果属于比较靠前的一类,下唇开口保留下尺寸较大的进气格栅,为发动机提供进气量,并具有些许散热效果。

    通过对各处的细节刻画,丰富了整体的视觉感受,例如车窗边框嵌入的银色镀铬饰条和前后轮拱外凸的弧形护板,并在车门的位置,加入了凹凸起伏刻画,增强漆水的光影效果,中大型SUV的产品定位,5080mm的长度和3005mm的轴距。铝合金轮毂的金属质感,通过分色、消光工艺处理后,有所展现,采用涡轮状多条辐造型设计,前后轮胎规格均为255/50 R20,轮胎品牌为米其林牌。

    后排做有隐私玻璃,防窥探效果比较不错,配备的感应式后尾门,可电动开启、关闭,贯穿式尾灯的造型设计相对前卫,两端进一步在外延伸。

    内饰的配色方案,消费者有一定的选择空间,真皮方向盘和真皮座椅较具质感,4.82英寸的全液晶仪表嵌入至方向盘内,有HUD显示系统作为补充,信息方面的显示还算比较完整,15.7英寸的液晶中控屏组合15.7英寸的副驾驶屏幕,支持多指飞屏的操控模式。

    大体来看,车载智能芯片双高通骁龙8155以及辅助驾驶芯片双英伟达Orin-X,配备了11个车外摄像头和14个探测雷达作为“眼睛”,提供出的自动泊车入位等功能的精度相对较高,悬挂支持软硬、高低的多向调节,配备有空气悬挂。

    座椅采用了2+2+2的布局方式,前后排的空间表现均比较良好,前排座椅和第二排座椅具备了通风加热、按摩等功能,前排座椅可整排放平,后排带有液晶屏和多媒体控制模块。

    其采用增程式的动力结构,搭载1.5T涡轮增压发动机,配备前置、后置双电机,形成电动四驱,电机的综合功率和综合扭矩分别为330kW(449Ps)与620N·m,从0km加速至100km,用时5.5秒,5秒级的零百加速成绩,还算比较不错。虽然在发动机介入时,会感受到特有的轰鸣感,不过行驶过程中总体安静,而其动力的上升,还算比较线性,没有过于明显的陡然加速或陡然降速的突兀感,双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的前后悬架配置,组合出的综合性能相对良好。

    在CLTC工况下,210km的纯电续航里程,用作城市通勤、代步相对够用,每天行驶30km为例,一周大约补充一次,快充用时0.5小时将电池容量补充至80%,配备有1个功率为7kW的专属充电桩,综合续航里程1315km,油箱容积65L。

    本期以理想L8 2023款 Max版为蓝本,进行了多方位解析,其官方指导价39.98万,这接近40万的预算,入手称不上便宜,不过产品表现总体不错,但在这个价位,已经可以看向部分豪华品牌车型,车友觉得品牌价值能否大于用车感受呢?

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