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外观区别明显，昂科旗圆润，xt6硬朗
后视镜的变道辅助标识 一模一样
眼镜盒天窗控制 一模一样
仪表盘和hud显示，顶配版基本无区别
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
个人感觉，确实是同平台的产物，很多配件都一模一样，动力总成也没有区别。 甚至感觉昂科旗的座椅更舒服软和，很多配置更人性化，比如二排的座椅扶手折叠、副驾驶有老板键等等。 动力上，不知道是不是试驾车调教的缘故，油门比我的xt6更轻盈，感觉更好开。底盘不如xt6，可能是蜂鸟底盘的缘故，昂科旗是一味的软，很舒服，但支撑性和韧劲不如xt6,高级感差了些。 但比我们后面试的皇冠路放好不少。顶配落地价格30出头，啥都有，外形也可以，真的挺好一车。
评论发表于2023-03-24我就昂科旗，头部空间差距不小
回复发表于2023-03-24请问您多高，我也比较注意头部空间
@用户4953081939671：我就昂科旗，头部空间差距不小
回复发表于2023-03-24
昂科旗不是车机很垃圾么
评论发表于2023-03-24没试，不过有carplay、carlife，导航听歌啥的够用了吧
回复发表于2023-03-24是的，车机就是傻子
回复发表于2023-03-24
顶配昂科旗价格还不如入门xt6 但是配置好很多 看个人吧
评论发表于2023-03-24别说入门了，比我次顶配的配置还高很多
回复发表于2023-03-24次顶配有蜂鸟加持 不然我真不知道除了车标 xt6还怎么获胜
@博学的小鱼NQ：别说入门了，比我次顶配的配置还高很多
回复发表于2023-03-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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