综合续航超1000km，零百加速7.9s，宋MAX DM-i选什么配置车型好？

不得不说，最近这些年来国产汽车工业的发展速度确实是比较迅猛的，曾几何时，国产车在国内汽车市场中只属于一个小众车系，但如今，部分国产车企的销量都已经超越了合资汽车品牌。由于有越来越多的国产车型都得到了消费者的追捧，车型销量也都与日俱增，因此，不少国产车企都想要冲击更高端的市场，但在传统的燃油车领域，国产汽车品牌想要冲击高端市场就目前来看确实有着比较大的难度。

好在最近这几年新能源汽车逐渐火了起来，既然在传统的燃油车领域，国产汽车品牌不能完全赶超合资汽车品牌，那么在新兴的新能源汽车领域中，由于国产汽车品牌与合资汽车品牌并不存在起步的早晚差距，甚至国产汽车品牌在新能源领域中的反应速度还要比合资汽车品牌更快，因此，我个人觉得国产汽车品牌在新能源领域中不但有望冲击高端，而且中低端车型的销量也会优于合资汽车品牌。目前，上述的态势已经逐渐呈现出来了，如果细看不难发现，当前国内汽车市场中国产新能源汽车的总体销量已经明显高于合资新能源汽车了。而在众多的国产新能源汽车品牌中，比亚迪汽车的销量表现是比较突出的，这个品牌由于在制造新能源汽车方面有着“先天性”的优势，因此，比亚迪也是众多传统车企中率先宣布停产燃油车，转而主攻新能源汽车市场的一个国产汽车品牌。

就目前来看，比亚迪的这个决策无疑是比较正确的，在刚过去的2022年，比亚迪汽车的总体销量已经超过了其他车企，排在了车企销量榜榜首的位置。也正是由于品牌旗下的新能源车型比较受欢迎，所以比亚迪也在不断地推出一些全新的新能源新车或将原有车型进行“新能源化升级”。例如比亚迪旗下原先有一款燃油MPV车型叫宋MAX，而如今随着品牌已经转向新能源市场了，因此，比亚迪也将宋MAX进行了“新能源化升级”，目前在售的宋MAX也已改名叫宋MAX DM-i(图片|配置|询价)，那么宋MAX DM-i这款车具体的表现是怎么样的以及买这款车选什么配置车型比较好呢？接下来我们就来一起来看看。

宋MAX DM-i

最低售价：13.78万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测暂无车友圈3.3万车友热议二手车6.88万起 | 37辆

首先，想必绝大多数消费者在买车时，车型的价格都会是决定最终选择的一个重要因素，所以我们先来看看宋MAX DM-i的价格。宋MAX DM-i的指导价是14.78-17.48万，在我们传统的印象中，一般新能源车型的价格都会比同级的燃油车贵不少，但宋MAX DM-i的定价却比同级的大众途安等车型都还要更低一些，因此，我个人觉得价格是宋MAX DM-i这款车的一大亮点。

宋MAX DM-i

最低售价：13.78万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测暂无车友圈3.3万车友热议二手车6.88万起 | 37辆

除了价格以外，对于家用车来说，车型的外观设计也是比较重要的。而宋MAX DM-i这款车整体的设计是属于比较简约时尚的类型，这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合大众审美的。车头部分，宋MAX DM-i采用了标准的家族式前脸设计，车头的辨识度比较高；另外，宋MAX DM-i的进气格栅占比面积较大，同时还与两边的大灯组相融合，所以车头不但看起来比较具有冲击力，而且还有着一定的整体感。车身侧面，宋MAX DM-i采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计，并且车侧还有一条从头灯一直贯穿至尾灯的腰线，这个设计让车侧看起来更加修长了。车尾部分，宋MAX DM-i采用了贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的尾灯设计给整个车尾增添了不错的时尚感和精致感。

内饰方面，宋MAX DM-i的内饰设计与外观一样，也采用了较为时尚简约的设计风格。中控台以及门板等位置均用到了黑色和米色相拼的设计，并且用料均为软性材质，看起来具有一定的档次感；此外，该车还配备了悬浮式中控大屏以及电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得不错。配置方面，宋MAX DM-i全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、对外放电、皮质多功能方向盘、电调座椅、12.8英寸中控大屏、矩阵式LED大灯、自动头灯、自动分区空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的；此外，例如L2级辅助驾驶、全景天窗、手机无线充电、双电动座椅等配置在中高配车型上也有出现。

车身尺寸方面，宋MAX DM-i的长宽高为4710*1810*1690（1880）mm，轴距为2785mm，定位于紧凑型MPV，这样的车身放在同级中来看是具有一定优势的。在座椅方面，宋MAX DM-i提供7座（2+3+2）的座椅布局，我的身高是1.75米，坐进该车的第二排时感觉还是比较宽敞舒适的，而该车的第三排对于我这种身高的人来说也能够正常乘坐，并且满足一些中短途的乘坐也没有什么问题。此外，宋MAX DM-i的第二排和第三排座椅都可以完全放倒，放倒座椅后装载一些大件物品时也会比较便利。

动力部分，宋MAX DM-i全系均为插电式混合动力，该车搭载了一台1.5L的四缸自然吸气发动机+电机，发动机的最大马力为110Ps，电动机的最大马力为180Ps或197Ps，而匹配的变速箱则为E-CVT无级变速箱。另外，宋MAX DM-i有两种纯电续航里程可选，分别是51km和105km，而该车的综合续航里程则超过了1000km，达到了1090km，很多人对新能源汽车都会有续航焦虑症，而这种情况在宋MAX DM-i这款车上并不会出现。作为插电式混合动力车型，油耗和动力也是比较重要的，宋MAX DM-i的百公里油耗低至4.4L，而零百加速最快仅需7.9s。

总结：以上便是宋MAX DM-i这款车的一些介绍了，总体来说我个人觉得宋MAX DM-i是一款比较适合家用的MPV车型，该车不论是外观内饰设计、座椅布局还是动力系统都对家庭使用比较友好。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择宋MAX DM-i的次顶配，也就是指导价为16.48万的旗舰型，这个配置车型配置会比低配车型更加丰富不少，纯电续航里程更长，并且还是7座的座椅布局，但价格只比最低配高了1.7万。