马力机测试丨捷豹F TYPE-2.0T测试轮上马力和改装潜力！

捷豹F-TYPE(图片|配置|询价)携敞篷版与硬顶版凌厉现身，用实力阐述捷豹的纯正跑车基因。修长利落的车身不仅现代感十足，低扁流线的走势更营造了短前悬的比例之美。目光跟随凌厉的流线，从前轮上方一路向后延伸，优雅轻巧划过车顶，展示出一股鲜活的生命力；而充满肌肉感的车身曲面，也呈现出无比的张力感。F-TYPE所表现出的便是那股无人不会感受到那股顶级掠食者蓄势待发的神韵。

捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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动力部分搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率221kw，最大马力300匹，最大扭矩400扭矩。看看在马力机上面能拉出来多少匹！

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测试用的马力机是澳洲Mainline滚筒式马力机，这款马力机相比其它的轮上马力机，测试出来的数据是偏低的，大家都称之为伤心马力机，但是这款马力机拉出来的数据是最准确的。在25摄氏度的天气下，测试出轮上最大马力159匹，最大扭矩264牛米，传动效率百分之53.看看这款2.0T发动机改装潜力如何。通过外接DME外挂电脑把发动机预留的空间释放出来，前提是无爆震、无退火！

马力图可以看到，安装完外挂电脑以后的马力是204匹，308牛米，换算机头马力是384匹，466牛米，相比原厂提升了84匹，66牛米，改装潜力还是非常大的。