好看又好开，马自达家的CX-30这款车怎么样？

城市出行，红绿灯太多，走走停停的，路况狭窄，真的有些费油又难受，根本跑不起来，城市就骑个小电车就挺不错。买车最切实际的，就是远行跑个长途，很省心便捷，特别是在这个疫情大环境下，出行自己有车，可以减少人群接触。今天给大家带来日系一款小型SUV，马自达家的CX-30，全系2.0L自吸，动力稳定又线性，操控到位，空间基本够用，适合小年轻家庭，今天我们就以2022款2.0L 自动耀悦版为例，接下一起来看看它具体的实力表现吧。

马自达CX-30(海外)

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首先是外观方面，车头部分采用大面积点阵式中网中间镶嵌着马自达车标，下方一根镀铬饰条贯穿着前大灯组，最下方采用黑色饰板贯穿，整个车头看起来比较有设计感。来到车身侧面可以看到一根下滑的腰线从车头一直延续到车尾，下方采用黑色包围贯穿着16英寸的轮毂。车尾部分最上方一个小尾翼搭配高位刹车灯，下方依旧是马自达车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用双边双出真排气，整个车尾看起来具有一定的力量感。

内饰方面，中控台简单又不失设计感，真皮多功能方向盘样式好看，握感很舒服，7英寸液晶仪表也很讨人喜欢，不过现在很多车企都惯用大屏，而马自达这8.8英寸的中控屏确实有点小了，并且是普通液晶屏，车机系统有些落后，科技感不足。

尺寸方面，整车长宽高分别为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，属于主流小型SUV的身材，从侧面来看车头很长，车身比较低矮，虽然没有硬朗或者凌厉的线条，但黑色轮眉和侧裙宽大，还是营造出来了比较强的运动感。

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在动力方面，马自达CX-30(图片|配置|询价) 2022款2.0L 自动耀悦版本，搭载型号为PE的2.0L自然吸气发动机，动力输出158马力、202牛.米的扭矩，变速箱匹配6挡手自一体，车速最快202km/h、NEDC综合油耗6.1L/100km、油箱容积51L。

最后总结来说，马自达CX-30凭借独特的魂动美学吸引了许多消费者的关注，优雅动感的外观造型和简约科技的内饰设计直击消费者的审美，车内空间舒适实用，足够满足日常出行所需，平顺柔和的动力表现虽然不能带来更多的驾驶乐趣，但四平八稳的风格更符合家用定位。