价格好似回归初见 比亚迪汉EV冠军版有诚意吗？

和此前发布的2023款比亚迪秦Plus一样，2023款比亚迪汉以“冠军版”的名义上市，首先我们来看一下新款比亚迪汉EV(图片|配置|询价)的定价情况。

2023 款比亚迪汉 EV 冠军版各车型售价：

506KM 尊贵型：20.98 万元

605KM 尊贵型：22.98 万元

715KM 尊荣型：25.98 万元

715KM 旗舰型：27.98 万元

610KM 四驱旗舰型：29.98 万元

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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值得注意的是，605KM续航的冠军版售价是22.98万，与比亚迪汉车型最早问世的605KM续航的入门版比亚迪汉EV价格惊人的一致。当初问世的时候，政府补贴尚存，22.98万买到605KM续航的比亚迪汉EV还是有一定的性价比，事实上也有很多车主都选择的这一款。

此次冠军版车型上市，其实外观内饰较小改款的汉EV并没什么明显区别。冠军版是比亚迪的“遮羞布”，实际上就是响应大趋势对售价的下调。而回归到汉EV冠军版本身，最大的升级就是悬挂使用上了铝合金材质。这无疑会降低簧下质量，理论上对操控性是有一定地提升。

至于20.98万的506KM续航的版本，降低了动力电池的容量，而且在具体配置上也有一定缩减。就森叔个人观点，这是一款纯为了拉低售价门槛而推出的车款，并不推荐大家选购。22.98万605KM续航的版本，个人还是比较推荐的，配置水平相对完善。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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其实话说回来，比亚迪在纯电动领域是很厉害的，三电系统基本达到了自研，核心技术掌握在自己手中。但是，比亚迪的车型售价相比很多国产同仁如零跑C01等来讲并不低，正常来讲，动力电池比亚迪是自供，单就这一点的成本就明显低于许多国产竞争对手。因而，对于售价调整后的比亚迪EV冠军版，你觉得诚意如何？