汉EV压力大了，小鹏P7仅24.99万起，续航可达702km，6.4秒破百

本期为大家带来的一款新车是本月上市的2023款小鹏P7(图片|配置|询价)，这台车属于是中型的电动车，目前在售4款车辆，其官方指导价格在24.99万元-33.99万元之间，具体信息接下来跟笔者一起来了解吧。

小鹏P7的外观方面，前脸整体第一眼看起来比较简约，使用的大面积封闭式设计，机顶盖有点向下的设计风格，日行灯使用的贯穿式设计，大灯造型比较扁平，内部为左右分段设计，两边外侧一方使用Y型设计，富有个性。

从车身看，使用溜背式设计，从车顶延伸至尾灯处内陷，门把手是隐藏式设计，车身线条运用较少，门槛处用黑色面板包边，配合多辐式轮毂，设计风格与前脸呼应，富有个性。尺寸方面看，长4888mm，宽1896mm，高1450mm，轴距2998mm。

从尾部看，尾灯为贯穿式的造型，上方带有一点尾翼，下方两侧刹车灯设计比较扁平，与前大灯相呼应，且用一条直线外凸设计，下方一条平行直线对称设计，看起来有凹陷感。因是电车所以没有排气孔，下包围为一体式黑色饰板呈弯曲型包裹。

在看内饰方面，由黑色为主，灰色为辅的设计风格，比较简约高级，座舱为T字形的设计，中央通道处的挡把换成了怀档式，且下方预留了储物空间，中控台的台面向内陷，中控屏与仪表盘为一体式，放在中控台陷入处，方向盘上方还装饰了灯带。

再看配置，L2级别的驾驶辅助支持自动泊车、ACC自适应巡航等高阶辅助驾驶功能，车载系统芯片是高通骁龙8155，可APP远程控制车辆充电、监控、预约开启空调等，哨兵（千里眼）模式，亚米级的高精定位系统，让定位更准确。

空间体验，体验者身高为175CM，在前排座椅坐下，将座椅调至最低，头部与车顶的剩余空间有2拳，前排的座位不变动时，体验者坐入后排，头部与车顶的剩余空间有1拳2指，腿部膝盖和前排座椅剩余空间有2拳，后排中央地板略微有些凸起，但乘坐是不影响的。

关于动力，小鹏P7的入门车型即配有203kW的输出功率，马力达到276Ps，使用三元锂电池，纯电续航能够有702km；性能车型的功率输出348kW(473Ps)，使用三元锂电池，续航也能达到610km，零百加速仅需6.3秒，比相同价位的比亚迪汉EV要略强一些。

综合来看，在新能源汽车不断崛起的当下，小鹏P7在面对激烈市场竞争并没有采取以价换量的做法，而是提高整体的性价比，这一点从2023款小鹏P7入门即是2022款顶配的售价就能看出来，当然，加入的配置也足以支撑起这一点。对于新款小鹏P7，你们认为能够给到比亚迪汉EV压力吗？

评论·0