德系大7座，全系2.0T，比GL8尺寸更大，不完美，但出去浪就选它！

回顾2022年，MPV绝对是兵家必争之地，其实说到MPV，典型的无非两种使用场景，商务接待为主的城市短途出行，或者是阖家欢聚的自驾出游。前者需要宽敞的空间、气派的造型，后者还要求更多，需要这辆车能满足全家的需求，坐的人舒服，开的人满意。要说到驾驶感受，讲真心话算是MPV的一个痛点，毕竟高高大大的车身优先考虑的肯定不是操控体验，但凡事无绝对，比如今天要介绍的上汽大众威然(图片|配置|询价)。

威然

最低售价：19.98万起最高降价：11.00万

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作为上汽大众基于MQB EVO平台打造的一款中大型MPV，威然的车身尺寸在同级别车型中都是数一数二的大块头，5346×1976×1781mm的车身尺寸，以及3180mm的轴距来得比GL8更长更宽，只在高度上小幅落后。

除了庞大的车身尺寸，威然还有一个细节比同级车型都要大，那就是轮毂尺寸，一般来说MPV常用的轮毂都是17或者18英寸，而威然的轮毂则是标配18英寸，高配去到20英寸。更大的轮毂在视觉上带给人更接近SUV的观感，实际上开起来，威然也是几乎最像SUV的一辆MPV车型。

要说MPV和SUV开起来差不多，这事算是有好有坏，好处就是开起来，威然的稳定感更强，多了几分SUV车型应对路面起伏的从容，少了一点MPV常见的坐船感。如果你考虑开上MPV长途自驾游，威然带来的更强的驾驶信心能帮你大大提升高速巡航时的速度，只要限速允许，顶着120km/h的限速跑，心里都是踏实的，这一点，其实很多MPV做不到。

2.0T发动机匹配7速湿式双离合的动力总成大家也再熟悉不过，入门的两款330TSI最大功率186马力，其余的380TSI最大输出功率220马力，动力参数不算夸张，纯燃油的动力组合在城市也不如混动SUV来得省油。不过一旦开上高速，威然的优势就体现出来，7速双离合变速箱的传动效率够高，发动机的低扭也足够充沛，巡航时发动机转速低，油耗也足够经济，需要加速时，发动机有后劲，变速箱反应也在线，这是威然对比于大多数MPV更好开的第二个原因。