16.38万元起售，上汽集团做背景，MG领航PHEV值得选吗

当下汽车市场上各汽车品牌为了得到更多市场份额，旗下的车型“内卷”现象比较严重，用更实惠的价格给消费者更加优秀的体验。不过世事无绝对，也有很多汽车的官方定价比同级别竞争对手高出很多，就比如说MG领航PHEV(图片|配置|询价)，这款来自名爵汽车的紧凑型SUV官方指导价从16.38万元-18.38万元，属于偏高的水平。为什么MG领航PHEV敢把价格定这么高呢？是因为其背后拥有上汽集团这颗“大树”，还是因为自身硬实力强大，不愁卖呢？

MG领航PHEV

最低售价：16.38万起

图片参数配置询底价

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在外观设计方面，MG领航PHEV采用较为明显的家族式设计风格，看起来甚至与一些超跑的造型有相似之处。MG领航PHEV的前脸采用大尺寸进气格栅，三角形的分体式头灯组看起来比较饱满，也具有视觉冲击力，在导流槽、前杠等位置，MG领航PHEV也使用镀铬元素装饰，展现出年轻运动属性。不过对于一台新能源车型来说，我认为MG领航PHEV这样的前脸造型并不算出色，虽然能给消费者较强的运动属性与豪华气息，但是并没有展现出新能源车型专属的科技气息。

在车身侧面，MG领航PHEV使用较为常规的设计，车窗饰条也采用黑色设计，与动感的轮毂配合，运动气息更加浓郁。值得注意的是MG领航PHEV采用传统的拉环式门把手，这种设计虽然没有降低风阻系数、提高科技气息的作用，但即便在寒冷的冬季，即便在大雪之后，也不用担心门把手会像隐藏式门把手一样被冻住。从车尾看去，MG领航PHEV使用比较饱满的设计风格，分体式设计的三角形尾灯与头灯组相呼应。MG领航PHEV的后保险杠采用较多立体的线条装饰，配合部分车型双边共双出的排气布局，看起来足够运动。有一说一，萝卜青菜各有所爱，所以我们不对MG领航PHEV的外观设计做过多评价。

值得称赞的是MG领航PHEV在用料方面表现较好，全系都采用真皮方向盘，座舱内部也采用较多皮质材料包裹，可以给消费者比较优秀的触觉感受。与此同时，MG领航PHEV标配仿皮材质的座椅面料，部分车型的座椅还采用运动风格，可以给消费者更强的包裹性和支撑性，再加上前排座椅加热功能，MG领航PHEV足以给消费者舒适的驾乘体验。与此同时，MG领航PHEV采用4610*1876*1685mm的车身，轴距为2720mm，驾乘空间也足够宽裕，所以即便长途出行，消费者也不会太过疲惫。

当然，作为一款新能源车型，MG领航PHEV的智能表现也不会差，全系均搭载了10.1英寸中控屏，支持主流的车联网、导航等功能，并且内置的斑马智行3.0可以通过OTA升级，让消费者得到比较便捷智能的出行体验。令人遗憾的是虽然MG领航PHEV智能辅助驾驶功能也不少，但是即便顶配车型，智能辅助也仅仅L1级别，没有达到同级领先水平。

拥有上汽集团支持，MG领航PHEV在技术方面自然不会太差，它搭载1.5T发动机（169Ps+250N·m），匹配122Ps+230N·m的前置电机驱动，在动力输出方面的表现较为优秀，能够让消费者得到畅快淋漓的驾驶乐趣。相比其它汽车品牌，名爵汽车在动力系统方面具有一定优势，当下很多网友评论的六大“小钢炮”中具有名爵旗下的车型，而MG领航PHEV不仅有强悍的发动机，还有电动机配合，能给消费者很强的信心。

MG领航PHEV

最低售价：16.38万起

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令人遗憾的是作为一款插电式混动车型，MG领航PHEV搭载的电池容量仅有16.6kWh，仅能给消费者75公里纯电续航里程，这样的纯电续航里程难以满足消费者日常通勤0油耗需求。综合来说，MG领航PHEV是一款比较优秀的产品，其16.38万元-18.38万元的定价并不盲目，而是在优秀的实力和较高的造车成本影响下才决定，MG领航PHEV是一款比较值得选择的车型。