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    都说吉利星越L好,真是这样吗?深度体验后,分享几个优缺点

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    周鑫说车2023-03-13

    放眼15万级国产SUV细分市场,吉利的星越L(图片|配置|询价)是少有能站稳脚跟的车型了,该车从上市到现在,也很少有负面消息,基本上都是对它表示认可的评价。然而,评判一款车的好坏还得从不同角度来看才行,而我们在对吉利星越L的中配车型——15.52万的星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型进行深度体验后,除了优点,也发现了一些需要进步的地方。

    颜值虽说是见仁见智的东西,但在当前竞争如此激烈的汽车市场中,没有拿得出手的设计还真难得到消费者的认可。星越L使用的是吉利最新的设计语言,倒是有点沃尔沃的感觉。车头区域是极具辨识度的大尺寸中网设计,直瀑式填充加上金属饰条勾勒,气场和精致感都被展示出来,黑色的LOGO和带有些许攻击性的前唇,则勾勒出了些许的运动感。

    从车身侧面来看,星越L呈现出四平八稳的视觉效果,贯穿式腰线将车身侧面进行上下区隔,勾勒在车窗周围和车门板下方的金属饰条,则带来了不过的精致感。虽然定位是紧凑型SUV,不过星越L的长宽高4770x1895x1689mm,轴距2845mm,事实上已经是中型SUV的水平,所以星越L看起来还是比较魁梧。

    星越L的尾部也是规规矩矩,贯穿式灯带看起来比较细长,中央还使用了金属饰条进行填充,整体还是稳重大气的风格。比较可惜的是,星越L即便配备了2.0T发动机,排气口还是采用了隐藏式布局,这使得它看起来有些低调了。不过内敛的设计方式对于不同年龄段的消费者来说也更能接受一些,这对它打开市场还是有一定帮助。

    星越L的内饰采用了比较大胆的三拼色设计,白色、棕色和黑色相互拼接的处理方式,搭配车内大面积的皮质材质、缝线工艺处理,还有局部可见的金属材质装饰,让星越L看起来有着更强的档次感。而且比较少见的是,在豪华品牌车型身上都需要选装的麂皮顶棚,也出现在星越L身上,手感和质感都相当不错。

    除内饰质感比较出色外,星越L车内比较值得关注的就是三块屏幕,分别是12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾驶联屏。它们带来的科技感还是比较强,车机系统是银河OS V1.2,车机芯片更新为高通骁龙8155后,整套车机系统的流畅度都有不错的提升,当然它本身的功能性和趣味性也比较强,日常用车的多种需求基本都能满足。

    星越L的座椅由仿皮材质包裹,主副驾驶座椅都带有电动调节、加热功能,主驾驶座椅还支持腰部支撑调节,且带有座椅通风和记忆功能。第二排座椅没有多余的功能,不过也带有扶手和杯架,并且支持靠背角度调节,能带来相对舒适的坐姿。车内的其它舒适性配置方面,这台车配备了72色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车内PM2.5过滤装置。

    乘坐空间方面,我的身高是175cm,坐进主驾驶座椅并将座椅调整到最低后,头部空间还能够剩下1拳2指。保持主驾驶座椅不动的情况下来到第二排乘坐,此时腿部空间能够超过2拳,头部也能有1拳空间,整体表现是比较出色的。略微有些遗憾的是,第二排中间地台有些微凸起,长时间乘坐并不是很舒适。

    得益于较大尺寸的车身体型,星越L的行李舱容积还是比较可观,常规状态下,它的容积达到了562L,比大多数紧凑型SUV都更能装一些。同时,它的第二排座椅也支持按比例放倒,官方并未公布座椅放倒后的载物容积,不过其装载能力的确不容小视。后备厢功能上,这台车也是配备有电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能,对应其价格还是比较有诚意。

    动力部分,这台车搭载的是Drive-E系列的2.0T低功率发动机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩为325N·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。关于这套动力系统,官方给到的百公里加速时间是7.9秒,NEDC综合油耗是6.8L/100km,数据还是比较亮眼,但实际怎么样还是得开起来才能知道。

    2.0T发动机的动力输出还是比较强,舒适模式下也有不错的加速表现,并且整个加速过程动力都比较线性,涡轮介入没有明显的感觉,开起来之后还是比较轻快。中后段的再加速能力方面,车辆的爆发力就没那么强了,但提速还是比较快,属于比较稳重的类型。而根据懂车帝平台实测,这套动力的0-100km/h加速成绩为7.94秒,表现还不错;制动成绩40.9米,还有可进步的空间;麋鹿测试入桩速度80km/h,在这个级别的SUV当中属中上水准了。

    底盘方面,星越L采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,底盘的调校还是偏舒适,但并非是一味的软,比如驾驶过程中经过一些小颠簸路面,它还是会传递一些路感。同时星越L的底盘整体性很强,在经过沟坎时从压缩到回弹整个动作都比较干脆。当然也有值得进步的地方,比如在通过起伏较大的波段路时还是会有一些抛离感。

    至于这台SUV配备的智能驾驶辅助功能,从懂车帝配置表上能够看到,星越L配备有常见的主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航,以及比较少见的自动变道辅助功能。实际驾驶过程中,ACC功能还是比较好用,在走走停停的路况下能缓解驾驶者的一定疲劳感,主动刹车功能在低速状态下表现也还不错,属于主流水准。

    文末总结:

    整台SUV体验下来,其实能够看到,吉利星越L之所以能够被广大消费者认可,最重要的原因还是它具备越级的产品力。价格虽然要比其它国产紧凑型SUV更高一些,但它所展示出的实力,同样也是更胜一筹;而要是跟同级别的合资SUV相比,其优势更加明显。因此在我看来,如果从性价比的角度出发,个人觉得吉利星越L是个不错的选项,值得考虑。

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