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    雪佛兰开拓者和大众ID.6 CROZZ谁更香?

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    说车的小孟2023-03-10

    最近雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)全系综合补贴7万,这个性价比优势就很明显了。但大众也不甘示弱呀,你看着大众ID系列直降4万。但是笔者通过最近一段时间不断的试车来讲述大众ID.6 CROZZ(图片|配置|询价)与雪佛兰开拓者这两台车进行横评对比。

    外观:

    雪佛兰开拓者车头采用大面积横条式黑色中网,中间一根白色饰条贯穿着雪佛兰车标与两侧全LED大灯组相连。来到车身侧面车顶上方是银色行李架,车门中部一根上扬的线条从车头一直延续到车尾,车尾最上方一个大尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,中间雪佛兰车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用银色护板搭配双边共双出的排气。

    大众ID.6 CROZZ车头采用一根镀铬饰条贯穿大众车标与两侧全LED大灯组形成贯穿式设计语言,下方一根黑色饰条贯穿。车身侧面一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾,车尾上方一个大尾翼搭配黑色鲨鱼鳍天线,下方贯穿式尾灯组搭配大众车标,最下方采用黑色包围贯穿中间银色饰条点缀。

    内饰:

    雪佛兰开拓者中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,下方一块为8英寸非全液晶仪表和一块8英寸中控屏,方向盘则采用塑料材质的多功能方向盘,整个内饰看起来就很一般了。

    大众ID.6 CROZZ中控台上方采用大面积皮质带红色缝线包裹,下方仪表盘采用一块5.3英寸全液晶仪表搭配一块12英寸中控大屏,方向盘则采用真皮包裹的平底式多功能方向盘,整个内饰看起来很一般。

    座椅:

    雪佛兰开拓者座椅方面采用仿皮材质座椅,整个座椅坐起来舒适性都不错。

    大众ID.6 CROZZ座椅方面采用仿皮座椅,整个座椅坐起来填充偏硬。

    实测:

    这台雪佛兰开拓者搭载着2.0T涡轮增压发动机搭配9挡自动变速箱,这台车2.0T发动机的动力表现不错,官方百公里加速时间为8.4s。这台车笔者实测百公里油耗为10.9L。

    大众ID.6 CROZZ搭载着一台180马力的电动机匹配一台电动车单速变速箱,这台车动力表现不错,特别是初段官方0-50Km/h加速时间仅为3.4s。笔者实测百公里综合耗电量16.4kWh。

    总结:

    最后来到笔者总结部分,雪佛兰开拓者的性价比更高且乘坐舒适性更好。那么大众ID.6 CROZZ在百公里能耗和内饰科技感方面有一定的优势。

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