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    期待!玛莎拉蒂GT2赛车赛道首秀,性能和拉风指数都是五颗星

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    最新车事2023-03-10

    近日,我们了解到,玛莎拉蒂GT2赛车在位于帕尔马近郊的Autodromo Varano de' Melegari赛道进行实车的赛道测试。据了解,新车将于在6月底举行的比利时斯帕24小时耐力赛中正式亮相。

    在造型设计上,新车基于玛莎拉蒂全新跑车MC20为基础打造,在前脸处搭配有大尺寸的进气格栅,并且前机舱盖的散热开口造型也改变为了双鲨鱼鳃样式。在车身侧面,新车配有全新设计前后宽体轮眉以及新的大尺寸侧裙,同时,后轮拱上安装了一个全新的散热/通风开口。加之,车身面板大部分为超轻质全复合材料,通过全新造型设计,可将空气动力学特性发挥到极限。

    至于在尾部设计上,后机舱盖上同样安装有顶置的进气口,将进气量做到最大化。尾部上方还配有一个宽大的鹅颈式扰流板,符合GT2赛事规格,下方搭配着尺寸有些夸张的尾部扩散器。另外,新车还配有Maserati Corse专属拉花以及无界曜蓝(Blu Infinito)涂装。同时,为了在空气动力学设计上更加注重空气动力载荷的平衡,新车通过对车身底部进行针对性开发,实现与前分流器和可调节的后扰流板进行协同工作,加之新车还配有可拆卸车身,支持对特定部件的进一步优化调整。

    内饰方面,新车配有一块10英寸全液晶仪表,并利用碳纤维材质外壳包裹。同时,像是车内防滚架、防护网等配置在车内也都有出现。而且据了解,新车将配备全电动动力转向系统。

    动力方面,新车将搭载“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机,最大功率可达630马力,与之匹配的是一个6速序列式赛车变速箱。而在悬架方面,新车的悬架部件也都采用有特定的赛车部件,前后都将配备可调节的减振器和防倾杆。

    最新车事观点:

    普通版的玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)跑车就已经是众多车迷心目中的顶级梦想了,而这台玛莎拉蒂GT2赛车真是让人看了欲罢不能。当然,对于这款车型,我们无需过多评价。总之,希望它能用傲人的成绩和表现来回馈广发粉丝们对于它的热爱!

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