滑移屏幕到底好不好用？深度体验第三代荣威RX5，可以下手吗？

智能化时代的到来，催生了一系列主打智能、网联的家用车，上汽荣威作为初代接入互联网用车体验的品牌，发展至今也有了新的突破。在第三代荣威RX5(图片|配置|询价)身上，就配备了4K滑移屏幕和同级少见的高通骁龙8155芯片，这也吸引了不少年轻消费者。然而这块屏幕到底好不好用？第三代荣威RX5在其它方面的表现又怎么样呢？今天我们就来深度体验看看：

荣威RX5

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

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目前，第三代荣威RX5提供的选择还是比较多，除了常规燃油版车型还有超混车型可选，超混车型尽管售价更高，但它具备的6.9秒零百加速成绩和3.3L百公里综合油耗，也的确很强。今天，我们主要还是对第三代荣威RX5的燃油版车型进行体验，具体车型方面，就选13.59万的2023款 330TGI 滑移好屏版。

这个配置是第三代荣威RX5的次顶配车型，也是比较多的朋友选择的版本，能够代表第三代荣威RX5整个车系。颜值方面，从前脸来看，第三代荣威RX5其实有点豪华品牌雷克萨斯的感觉，纺锤形进气格栅尤其像。不过它也有展示个性的地方，比如它两侧的日行灯就很好地融入到格栅设计中，并且它的样式可以通过中控来操控，进而展示驾驶者不同的意思。

而它的侧面看起来比较流畅，使用了会自动弹出的隐藏式门把手设计。外后视镜壳、轮眉都是黑色风格，前翼子板上的装饰也经过了黑色处理，这为它流畅的车身提升了很好的运动感。车身尺寸方面，第三代荣威RX5的长宽高达到了4655x1890x1664mm，轴距则是2765mm，属于同级别的常规水准。

与简洁的车侧相比，第三代荣威RX5的尾部就显得更有棱角一些，全LED灯组带有切面设计，并非简单的贯穿式灯组，居中的荣威LOGO与之搭配后辨识度提升了不少。同时为了进一步增强尾部的运动感，第三代荣威RX5还配备了大尺寸的尾翼和双边双出的装饰排气口。

内饰方面，第三代荣威RX5比较注重档次感的营造，厂家方面也打出了“12万级豪华平替”的标签。实际来看确实有那么点意思，非对称设计的中控赋予了主驾驶绝对的重心感，大量皮质材质和缝线工艺的使用，恰到好处提升了车内质感。同时第三代荣威RX5还配备了水晶挡把，而在大多数印象中水晶挡把都是一些豪华品牌车型，比如宝马X5、沃尔沃XC60才有。

除了内饰质感比较突出，第三代荣威RX5配备的27英寸4K全景智能交互滑移屏也有看点。这块屏幕可以在中控台上随意左右滑移，滑移距离为30厘米，同时它将仪表和中控屏整合为一块，信息可以做到全屏显示而不是拼接完成。同时这块屏幕拥有85%的NTSC色域、十万比一的超高对比度和1000nit的亮度，整体显示效果会更好。车机芯片方面，第三代荣威RX5则是使用了高通8155车规芯片，该芯片是目前热门芯片之一，能够保证系统工作的流畅性。

实际使用的时候，当这块屏幕在最左侧时，就是传统意义上的双联屏，方向盘内侧实现仪表功能，功能应用则是在方向盘外侧，但此时驾驶者操控会比传统中控屏幕距离更便利，因为中控距离更近。当屏幕滑移到最右侧的时候，副驾驶就可以享受屏幕带来的娱乐功能，同时协助驾驶员完成导航、切歌等，让副驾也融入到座舱氛围中，并非只是传统意义上的乘客。

第三代荣威RX5打出“12万级豪华平替”的标签，在驾乘舒适度方面也下了不少功夫。其座椅使用一体式设计，坐垫厚实并且够长，能够比较有效地承托住腿部，同时它的座椅也比较宽大，能够适应不同身材的乘坐者。我的身高是1.82米，坐到主驾驶后头部还剩余4指，来到第二排乘坐，头部剩余3指，腿部剩余2拳，表现还不错。特别是第二排，头枕可以比较舒服地靠上，坐姿比较合适，但如果还能支持靠背角度调节的话就更好了。

座椅调节和功能方面，主驾驶座椅支持电动六向调节，副驾驶座椅则支持电动四向调节，同时前排两个座椅都带有加热功能，表现中规中矩。

关于动力，第三代荣威RX5来自上汽珠峰超级架构，它搭载的发动机是蓝芯1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机。这台发动机可提供最大功率138kW，最大扭矩300N·m，在同级车型中处于领先水准；与此同时，这台发动机可带来WLTC综合油耗是7.1L/100km，并且上汽荣威给到了首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保的政策，可见厂家对于核心部件的稳定性还是比较有自信。

值得一提的是，第三代荣威RX5在3月份给出了限时价格优惠，整个车系9.99万起，相较官方指导价有了近2万的下沉。而我们从懂车帝车友圈也了解到，当前2023款 330TGI 滑移好屏版车型的落地价在13万左右，另外该车还提供了0息/0首付/60期超长贷的优惠购车政策，相对而言是给到了比较大的诚意。

荣威RX5

最低售价：7.99万起

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总结：

在我们体验过的众多12万级SUV当中，不夸张地说，第三代荣威RX5应该是智能化配置和功能应用最多的车型，高通骁龙8155芯片的使用，确实让日常的智能化用车体验得到了提升，相较同级也有明显优势。而其它方面，第三代荣威RX5与同级别车型相比没有拉开太大差距，但也没有表现出差劲的样子。而当前恰好荣威方面也给到了比较大的价格优惠，所以我觉得现在入手第三代荣威RX5是个比较恰当的时机。