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    增加插电式油电车型,奔驰小改款GLE车系于德国市场展开接单

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    超一线车讯2023-03-09

    Mercedes-Benz(奔驰)日前宣布在德国市场展开小改款 GLE 和 GLE Coupé 车系的接单作业,并开放线上定制化页面,在德国市场最入门的 GLE 300 d 4MATIC 建议售价为 85055.25 欧元起,最高配的 GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 建议售价为 174739.6 欧元起 。

    小改款 GLE和GLE Coupé 车系在外观上有着更贴近品牌最新风格的设计,全新的前保险杆加入了更多的层次设计,头灯内部的 LED 日行灯将取消现有的四道抓痕设计,改为以单调式的造型呈现,标准版头灯还多出两个光点,而若选配 MULTIBEAM LED,则有四个光点。进气格栅也融合全新家族式设计的车标,内部也多了单条镀铬横栅点缀。尾灯的内部结构同样经过重新修饰,在 GLE 上,灯条由两个水平模具组成,在 GLE Coupé 上则为两个灯条。

    针对轿跑风格的 GLE Coupé,本次 Mercedes-Benz 将 AMG Line 外观套件列为其标准配备,包含有 Mercedes-Benz 图案的镀铬菱形进气格栅、镀铬元素的 AMG 前下巴、与车身相同颜色的 AMG 侧门板和轮拱饰板,以及空气分流器设计的 AMG 下扰流,同时还采用了全新的 21 寸轮圈造型。

    内装方面,小改款 GLE 和 GLE Coupé 车系均搭载最新一代方向盘,上方采用触控式操作,可通过两侧的功能区域操纵液晶屏幕及中控多媒体屏幕。而中控台上的空调出风口在过往都是黑色的设计,不过,现在则加入与 Mercedes-Maybach GLS 相同的金属镀锌材质。

    动力配置方面,小改款 GLE 和 GLE Coupé 车系最大的变化在于导入全新的 PHEV 插电式油电混合动力系统,具有汽油 GLE 400 e 4MATIC 以及柴油 GLE 350 de 4MATIC 两种选项,前者采用 2.0 升涡轮四缸汽油引擎 (252hp) 搭配 100kW 的电动马达,可发挥出 280kW (381匹) 最大马力输出,峰值扭力为 600 N·m,可于 6.1 秒内完成 0-100km/h加速,结合 31.2kWh 电池组,纯电续航里程约为 98-107公里 (WLTP) 之间。后者则搭载2.0 升涡轮四缸柴油引擎 (197匹马力),在搭配与前者相同的电动模组架构之下,其最大输出为 245kW (333匹、峰值扭力 750N·m,可于 6.9 秒内完成 0-100km/h加速,纯电续航里程则为 94-109 公里 (WLTP)。而 PHEV 车型统一提供一组 11 kW 的充电器,可用于家用交流电源充电,原厂也提供 60 kW 直流快速充电器供车主选配。

    而 Mercedes-AMG 旗下的 GLE 53 采用 3.0 升直列 6 缸涡轮增压汽油引擎搭配 48V 轻油电,可输出 435匹最大马力及 560N·m的峰值扭力,GLE 63 S 采用 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎搭配 48V 轻油电,可输出 612匹最大马力及 850N·m的峰值扭力,两者均采用 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 变速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 四轮驱动系统。

    现行第二代 GLE 车系于 2018 年 9 月发布,并于 2018 年 11 月导入国内,而 GLE Coupé 则在 2019 年 8 月发表,并在 2020 年 9 月导入国内。经历数个销售年度后,如今全新车型也于上月在国内发布!

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