13.29万上高配，屏幕能移动的第三代荣威RX5，真的值得考虑吗？

随着汽车设计不断更新迭代，不少新车都用上了双联屏、三联屏等特殊设计，好不好用暂且不论，至少确实能得到消费者的关注。相比之下，第三代荣威RX5(图片|配置|询价)采用滑移屏幕的设计，更是得到了诸多年轻人的热议，吸引住了他们的眼球。然而第三代荣威RX5所配备的这块滑移屏幕到底好不好用呢？今天我们就以它的高配车型，13.29万的2023款第三代330TGI超感滑屏版为例，展开解读，看看第三代荣威RX5到底值不值得考虑？

荣威RX5

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还是先从颜值看起，第三代荣威RX5与大家印象中的荣威车型有着很大的区别，新车的设计主要是由上汽英国前瞻设计中心完成，整体塑造出了明显的未来气息。从正面来看，第三代荣威RX5的车头显得相当低矮、宽大，硕大的进气格栅呈现纺锤轮廓，官方称之为凤羽格栅，气场很强。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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车身侧面，第三代荣威RX5看起来有一种新能源SUV的感觉，原因在于它的侧面线条足够流畅，使用了流行的隐藏式门把手。而黑色的轮眉还有后视镜，则在一定程度上提升了车子本身的运动感，车门下方的金属饰条，看起来也比较精致。

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时下流行的贯穿式尾灯，也出现在第三代荣威RX5身上，就算没有点亮也极具辨识度。与此同时，为了提升运动氛围，第三代荣威RX5也保留了双边共两出运动排气，车顶尾翼的尺寸也很大，同样起到了视觉向后延伸的作用。

坐进车内，扑面而来有着比较强烈的精致感，第三代荣威RX5的整个中控台采用了非对称式设计，细节上都运用了大量的皮质材质和缝线工艺，即便是塑料件的使用也有不错的质感，挡把区域尤为吸睛，使用了两种不同的材质拼接，挡把也是比较独特的水晶造型。而这个水晶挡把+贯穿大屏的设计，是不是有点像2022款宝马X7和2023款宝马X7的结合体？

而整个车内比较吸睛的还有27英寸的4K可滑移屏幕，这块屏幕可滑移的距离达到了300mm，在主驾驶一侧就是大家常见的双联屏，在最右侧后就兼顾了仪表信息显示、车辆功能控制和副驾娱乐屏。这样设计的好处除了能在朋友面前“装X”，还有就是能满足不同行驶状态下的用车需求，并且不会像三联屏有诸多限制。

除了能滑动，这块屏幕还使用了与中国元素相呼应的东方意境HMI设计，对喜欢“国潮”的年轻朋友而言吸引力可能会比较强。硬件层面，第三代荣威RX5则是配备了主流的高通骁龙8155芯片，在它的驱动下系统反应还比较快，功能方面，涵盖车载导航、音乐/视频播放软件。

驾驶辅助方面，本文解读的这台第三代荣威RX5，它搭载了主流L2级别的驾驶辅助配置，全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车功能它都有。ACC功能在方向盘左侧按钮就能启动，其它的驾驶辅助功能则可以通过中控进行设置。其它辅助驾驶的配置中，这台车还配备有AR实景导航、360°全景影像，在同价位SUV中具有一定优势。

由于是高配车型，这台第三代荣威RX5的前排座椅都配备了电动调节和加热功能，主驾驶座椅支持六向调节，副驾驶座椅则是四向，同时这台车前后排都有中央扶手和杯架。

驾乘空间方面，第三代荣威RX5属于紧凑型SUV，车身长宽高为4655x1890x1664mm，轴距达到了2765mm。在这样的车身尺寸下，以身高179cm的体验者为例乘坐来看，于主驾驶位置乘坐，调节好坐姿后头部空间还剩下1拳；来到后排乘坐，头部空间还剩下3指，腿部空间则超过了两拳。整体乘坐空间还比较可观，后排中间地台也保持纯平，满座情况下也能有不错的乘坐体验。

载物方面，第三代荣威RX5在常规状态下行李舱容积为507L，整个行李舱都比较规整，两侧还设计了网兜可以放置小物品。同时这台车配备了电动后尾门和电动后尾门位置记忆功能，在日常使用过程中还是比较便利，此外在第二排座椅放倒后，第三代荣威RX5的最大容积可来到1484L，日常家用大件行李的搬放都没啥问题。

动力输出部分，第三代荣威RX5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为138kW（188马力），最大扭矩为300N·m，属于上汽蓝芯动力总成的第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。结合懂车帝实测来看，这台发动机能够为第三代荣威RX5带来9.69秒的0-100km/h加速成绩和7.15L/100km的综合油耗，表现在同级车型里面属中等水准。

实际开起来之后，第三代荣威RX5属于比较容易上手的类型，油门响应比较灵敏，在1500rpm左右就能输出全部扭矩，因此它起步还是比较轻快。运动模式下，油门响应会变得更快，开起来乐趣稍微多了一些。不过第三代荣威RX5还是明显的舒适取向，底盘有一定的厚重感，车速起来后滤振表现和NVH表现都不错，无论是驾驶者还是乘坐者都能有较好的体验。值得一提的是，第三代荣威RX5虽然没有四驱版本，但它提供了超混车型可选，也就是eRX5，它的性能和经济性表现还是具备一定优势。

荣威eRX5

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文末总结：

纵观第三代荣威RX5各方面的表现，与同级别车型相比还是有着一定的优势，其中舒适性和智能化是它比较突出的部分，这也是它硬实力的体现。恰好对于广大年轻消费者来说，驾乘舒适度和智能化是比较注重的地方，当前，第三代荣威RX5车系也给到了限时9.99万元起的购车政策，算是给到了大家足够的诚意，那在我看来这台SUV还是相当值得入手的。如果是你的话，会考虑这台SUV吗？