CRV跑高速真的很渣吗？

如果你特别在意安全，耐用，稳定，靠谱！想开上10几年都不用修的好车，推荐你买马自达CX-5或即将上市的CⅩ-50，CRV，皓影，荣放，威兰达这四台车就别看了！

懂得享受生活想要体验人绝对不会买Crv，那胎噪风噪，开过一回绝不会开第二回。有人说它省油，醒醒吧，5个油耗和8个油耗，1公里能差几毛钱，几万油钱都在车价里了，你每年不跑个几万公里，那油钱别想挣回来。建议把crv的底盘吊起来看看就懂了，抠到极致。用料差，安全系数也就别提了。

我表妹夫就开的经典款crv，08年买的，到现在了还在开，crv这车，家用代步很不错，但要想享受到什么舒适，操控，科技，就别指望了

经常跑高速选美系车，隔音好，舒适度好，动力随叫随有，车重油耗比同级高1到2个油，做工粗糙，不保值，大毛病没有，有小毛病，市内开选日系，省油，省心，车机落后，胎噪和风噪大，底盘同比不如美系，车轻可能不耐撞，CVT冷保护会光吼不走，但是跟美系同级的油耗都差不多，要精致选德系，双离合起步快，但是双离合问题多，颗粒捕捉器易堵导致油耗高，车机落后，底盘不如美系车，自主品牌可能容易生锈

刚开始选车那会，看了不少车，也是听人说CRV噪音大，去试坐了下，过后真的想放弃了。但是对比来，对比去，最后还是买了CRV。回过头来，感觉自己开车中，没精力注意噪音了，都是达标的，也差不了几分贝，而且开车中没那个精力去在意噪音了，CRV开起来的确还是很舒服的。经典SUV，毛病极其少，性价比的确差了些，感觉可能就是CRV这个车品有溢价了。但是少操心也可以接受！

今天去看了CRV，店里好多现车，白色金色蓝色都有 ，没有黑色，露天放着，好多灰，阳光下的星辰蓝，帅气又稳重端正。应该就它了，但是，展厅经理悄悄说，不急的话，过段时间再来，现在有点乱。这话信息量好大啊。

买个车而已，自己有能力自己喜欢啥品牌有钱买就得了，买个车跟爱国有啥关系啊？多大个人了，买车是给自己开的，难不成别人说不好你就不买了？

两年CRV车主，算不上懂车。 优点：自认提速还可以，1.5T的，CVT变速箱，加速还可以的，反正高速上超大车是没有压力的。 操控：只开过卡罗拉等少量车，不会评价，觉得CRV操控还可以了，没有大车的笨重，毕竟是本田。 静音：这个还真不要期待太高，能接受就行，放个音乐，一边听歌一边聊天还一边听导航是没有问题的。 油耗：看个人，我经常一边开空调还开着窗的，表显 7.1-7.3L/百公里。 建议：喜欢CRV的，入手没有问题，如果要更好的静音体验，听说上汽通用别克昂科威可以去试驾一下。 同品牌的君越我坐过，静音还是不错的。 以上建议仅供参考。

比亚迪的dmi目前风评确实好，但是没经过市场长期检验，合资车毕竟口碑在，再怎么差也不可否认是想相比省心的一类。但是我综合考虑还是买了唐dmi

哪来那么多问题？二十万小车高速不能跑？人家有人开小面包跑高速还开120迈呢，别听网上乱叫，有的人甚至车都没有

缺点，噪音大，车漆薄，整车没有安全感，曾经的保值率也没了。优点，发动机相对耐用，动力匹配还行，空间利用率好。总结老大爷用车

中年大叔最适合开crv。美系、德系高速稳定，操控一流、隔音完美。但进入与世无争的年龄，要的是稳定、可靠、经济。你说crv动力提速不行，我让开路让你超，我又不和你赛，高速你要飙200，我只跑110。你说crv隔音不好，能差多少，你上车还不是车载dj一开，咚咚咚，我听着都头疼。你说crv车漆薄不安全，那玩意都是相对的，同事新提的迈锐宝蹭了照样钣金喷漆。每个车都有自己的优缺点，需求不同而已。年轻的时候开国产电车、福特、大众，年龄大了开本田、丰田，不是挺好吗？

客观的说，你既然有买这个车的打算，那就必然已经考虑到了会牺牲一部分的舒适性，我的xrv已经开了七年了，家里人的12款crv也经常开，高速一年也得跑个三千公里，风噪胎噪也就那样，并没有多么巨大，高速超车踩油门就对了，转速上来超车没有那么慢，又不是赛车，实际使用中有那么多极限超车吗，再说本田的cvt很耐造，也没有有些人说的冷启动保护，我这大西北冬天零下一二十度启动也正常走的，说到稳定性，这个也不吹不黑，我的xrv七年了就是正常保养，没出过别的任何问题，电瓶也没换，综合下来还是看自己的需求吧，想要省心，低油耗，尺寸不太大但空间还不错的，crv我觉得是可以选的

胎噪 风噪有点大 提速 底盘 没问题 挺稳的 不飘

我实事求是告诉车友们，一般普通人买车主要是代步用的话购买中低端车就买日系车（主要是皮实毛病少省油），要是经济宽松的话想买高端点的车就选德系（底盘稳一些操控要好一些特别是跑长途），但现在国产车质量也比以前好多了，经济条件一般的话可以考虑买国产车也不错。

这车用料极为普通，底盘做工极为粗糙，CRV早已不是过去的CRV了，本田为了利润简配无所不用其极，日系的质量也不是过去自吸+ AT时代那么稳定了。逆水行舟，不进则退。现在大多数品牌车子质量都不差，开10年不坏不修的自主品牌大把，没必要为了考虑稳定性非得买日系，忍受渣做工，渣用料，渣隔音和不便宜的价格

本人卖了一辆星越L…真心不错！前提是你要能接受国产车、它可能没有合资车那么的有面！但是这车真的能吊打跟它一个同价位的所有合资车

你说的对，哪个省心买哪个，我作为新入手的车主说一句，而且是可以为我的话负责，这个车绝对不会不堪，特别是新款底盘悬架都有很大改进，同级比探岳个途观都要好，动力只能说够用，别跑130以上加速啥的都没问题，噪音啥的肯定是最大的短板，车漆薄这也是不挣的事实，但作为家用，不开斗气车绝对是很好的选择。

平心而论，我2013款CRV2.4，当时裸车价21万多，目前行驶23万公里，主要是长途居多。该车尽管配置不如国产，但除了正常保养，几乎没换什么配件，现在车况良好，跑高速什么的完全没有问题，动力也足，只是油耗稍高了一点（10个多一点），还可以继续使用。

2013年买的12款四驱crv，跑高速一点问题问题，关闭运动模式，随便超车，车辆现在还在开，没出过一点毛病，想换车都找不到理由