日系车2月销量：本田、日产都暴跌，日系神话已不再

目前2月汽车销量大多数车企都公布了，我们现在就来看看曾经无比辉煌的日系车交出了怎么样的销量成绩单。

本田：

本田2月在华的终端销量是74142辆，这数据就同比暴跌30.1%，前两个月在华的销量为138332辆，这数据比起去年同期更是接近腰斩的状态。如此的本田确实让人唏嘘，曾经我们还不断鼓吹本田的技术有多么厉害，特别是发动机，如之前的“名言”：买发动机送车。

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最低售价：10.80万起最高降价：6.70万

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但当来到了新能源时代，本田也呈现出水土不服的状态，本身本田就没有多少新能源汽车， e:NP1 极湃1(图片|配置|询价)就是新能源汽车，但有多少消费者知道的？在新能源领域，本田确实落伍了。

哎！一朝天子一朝臣，从2023年前两个月的开局来看，本田2023年不容乐观。

日产：

日产2月的销量是59997辆，这销量数据就同比下降了22.6%，前两个月日产中国总的销量是107518辆，这数据比起去年前两个月更是下降了约40%，如此的日产确实陷入了低迷状态。之前1月份发布销量时，还有借口说是受春节影响，但2月没春节了吧，并且去年2月正是春节，为何你日产还暴降呢？

日产的销量担当自然是轩逸，但2023款比亚迪秦PLUS DM-i上市后，9.98万起的售价，又抢走了一大堆轩逸的客户，加上逍客、天籁等车型也是换汤不换药，如此的日产确实没有什么拔尖的车型了。

新能源领域，日产也有自己的新能源汽车： ARIYA艾睿雅，但这款车一样无人问津，即便目前拥有非常大优惠了，但还是不被消费者接受。如此的日产确实现状不容乐观。

丰田：

广汽丰田2月销量是67029辆，一汽丰田目前暂时还没披露销量。丰田在华现状比起本田和丰田确实要好一些，但在新能源领域其实丰田和本田、日产也差不多，根本没存在感。

广汽丰田bZ4X

最低售价：19.98万起

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丰田拥有bZ4X（有意思的是一汽丰田和广汽丰田都叫bZ4X），但这款车存在的问题不少，特别是冬季天气寒冷的充电问题，所以无论是一汽丰田还是广汽丰田的bZ4X都卖不动，所以目前其一样拥有非常大的优惠。

整体来看，在燃油车时代，日系车确实是神话版的存在，但如今来看，他们都在走下坡路，究其原因还是消费者对车有了更多认识，并且他们转型新能源步伐太慢了。2023年对于日系车而言，确实算得上是生死存亡的一年，就看他们怎么应对了。