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    柔情硬汉纳瓦拉 QR25机械增压 不再为负载而牺牲动力

    作为世界上最通用的车辆,皮卡可以说与工作和生活以及旅行和休闲兼容。然而,它在中国是一个名副其实的小众车型。这主要是由于中国文化和一些政策的影响。绝大多数人不了解皮卡。他们只是认为皮卡是拉货车和工具车。所以当买车时不会考虑皮卡车。

    随着国内汽车市场的多元化发展,多种车型也应运而生,以满足不同消费者的需求。例如,皮卡领域近年来特别受欢迎。我们的自主品牌长城炮给国内消费者留下了深刻的印象。

    合资车企之一的日产也推出了日产纳瓦拉(图片|配置|询价),以满足消费者的需求。说到车的外观,前脸依旧是日产家族式的v motion进气格栅,采用u形厚镀铬饰条包裹,并搭配左右两侧棱角分明的LED大灯组,看起来特别凶狠。

    作为高端皮卡阵营的一员,纳瓦拉拥有日产皮卡制造技术和郑州日产高端皮卡制造经验的双重血缘关系。它与众多豪华品牌皮卡车型共享专业皮卡平台,其实力和影响力不言而喻。不仅如此,为了与用户的汽车生活紧密联系,纳瓦拉在设计语言上进行了大胆创新,摆脱了“工具车”的固有形象,并表明皮卡不仅可以容纳琐碎的生活,还可以有诗和远方。

    太空舱式驾乘空间和航空航天级零重力真皮座椅,让驾驶体验在舒适度上进化;9英寸触摸液晶屏、智能双区恒温空调等技术配置,结合图书馆级NVH性能,让用户坐着享受,体验纳瓦拉豪华SUV的魅力。此外,细节控制-纳瓦拉还大大提高了存储容量,包括门板、中控台、中控T形区域、扶手箱和许多其他具有较大存储槽或杯架的地方。纳瓦拉的温柔触手可及。

    血脉先行,创新紧跟,竞速驰骋同样是实力考验的重要一环。纳瓦拉搭载日产QR25发动机和JATCO(加特克)7AT原装进口变速箱,最大扭矩为251N·m,功率输出184匹马力,兼顾动力感和高效燃油性能。同时,32°接近角、25°离去角和最小离地间隙214mm与全地形电子分时四驱系统相结合,赋予了车辆更专业的越野性能,可以轻松应对多种路况。凭借坚实的实力,纳瓦拉低调而强悍。

    实现诗和远方就要对车辆进行一些升级,经过升级后车辆的重量也会发生一些变化。在负载上一些列户外装备、救援工具等车辆的动力是明显不够用的。为了使纳瓦拉不再为负载而牺牲动力所以对动力进行升级是不错的选择。

    机械增压主打稳定、高效、美观的设计理念,安装好后发动机舱内不会显得凌乱,全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔的无损安装。安装后通过发动机曲轴轮利用皮带带动,吸入更多空气压入发动机,汽油燃烧更加充分。车辆响应快,并且动力输出线性。安装机械增压不仅可以提升73匹的马力与77N·m的扭矩输出,高速超车轻松无压力,实战越野应对自如。

    机械增压套件的组成由机械增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成,空气由汽车本身的空滤过滤后,经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统,经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功,因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度,所以就能爆发出更强大的功率,机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

    机械增安装后机舱非常美观,而且使机舱更加饱满,安装设计为无损安装,保证原车布局。不影响原车散热。机械增压水平高度与原车一致,无需更换发动机盖,完全体现出一种艺术的美感。

    作为一款具有越野性能的皮卡,它可以成为自驾旅行的新选择。它不仅可以给人们带来更好的汽车体验,还可以轻松地面对一些更复杂的路段,使这款车成为一名兼具装载能力和强大通过性的全能选手。


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