入门即2.0T，17.58万配6座，荣威RX9加入“卷”场

近些时间，相信大家也发现了，现如今的市场可以说是越来越卷了，其中最卷的莫过于零跑旗下的C11增程版和C01，14.98万元的起售价格堪称投入市场的一颗深水炸弹。3月2日的时候，荣威也上市了旗下的荣威RX9(图片|配置|询价)，这款新车同样以“卷”为主，那么今天我们就来看看荣威RX9够不够卷。

荣威RX9

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

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荣威RX9的售价区间为17.58-24.38万元，作为一款中大型SUV，荣威RX9上市以后最直接的竞争对手就是长安CS95、传祺GS8等车型，从价格来说，荣威RX9确实是比较卷，要知道，作为参考传祺GS8的售价区间在18.68-26.98万元，荣威RX9从起售价格来说就要更低，虽然没有混动车型，但其顶配售价也更低，所以从价格来说的话，荣威RX9确实是给出了不少诚意。

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最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

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作为上汽荣威全新的旗舰，荣威RX9采用了全新的家族式设计语言，其前格栅为倒梯形的设计，内部运用了点阵式和网状相结合的设计，视觉上的冲击力确实很强，不过我个人觉得荣威RX9这样的设计可能太过激进，未必会赢得大多数消费者的喜好。不过有一说一，荣威RX9的这种创新性还是不错的，也值得肯定。

在车身侧面，荣威RX9整个造型设计是比较简洁的，但同时荣威RX9采用隐藏式的门把手，并且在前翼子板和前车门处采用了专属的饰条点缀，都让整个车身更加有张力。另一方面，荣威RX9标配了18英寸的铝合金轮毂，顶配拥有21英寸的大尺寸轮毂。并且在尺寸方面，荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786毫米，轴距为2915毫米。

值得一提的是，荣威RX9车尾的造型更加有设计感，比起前脸来说，我个人觉得荣威RX9的车尾还是比前脸更协调一些的，尾部的线条也很复杂，营造出不俗的层次感，并且在车尾处还有贯穿式的尾灯以及双边共双出的排气装饰，整个视觉效果确实是不错。

比起外观来说，荣威RX9的内饰算是拥有了和市面上其他车型完全不一样的内饰设计风格，荣威RX9的车内采用了47英寸的贯穿式屏幕，集成了全液晶仪表盘、中控屏和副驾屏幕，而且荣威RX9的屏幕素质很高，全液晶仪表盘具备AR实景导航功能，只不过我个人觉得如果能把这一功能放在HUD的身上可能会更好，毕竟老是低头看仪表盘安全指数也不太高。

而荣威RX9的车机系统则内置了洛神智能座舱系统，硬件方面则有高通骁龙8155芯片赋能，同时屏幕下方有一排物理按键，质感很不错，也保留了机械按键体验。再往下走的话，荣威RX9配有无线充电面板，甚至储物槽可以同时放置两部手机，只不过只有一边支持手机无线充电功能，不过荣威RX9还配备了12扬声器的BOSE音响，在这些方面表现确实是到位。

值得一提的是，荣威RX9的副驾也拥有专属的女王副驾，有着电动推托和记忆功能，因为是六座车型，荣威RX9的第二排是两张独立的座椅，其座椅头枕处还带有舒适软枕，扶手内侧则设有座椅通风、加热和按摩的控制按键，不过这些功能显然不会是标配。

在动力部分，荣威RX9全系车型都是采用了2.0T+9AT的动力组合，其发动机的最大功率为242马力，峰值扭矩392牛·米，其账面参数几乎可以和奇瑞的鲲鹏2.0T动力相媲美，并且最关键的是，荣威RX9的这套动力喝92号汽油即可，所以即便是荣威RX9油耗普遍超过10个，其用车成本也不会高到哪去。只不过荣威RX9因为刚上市的原因，所以这款车的实际驾乘体验还不了解，需要等试驾过以后才能知道。不过考虑到荣威RX9的全新动力组合，我们对于这款车的实际动态驾驶体验也是比较期待的。