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    中型SUV怎么选?首付30%,贷款买摩卡DHT-PHEV与福特撼路者谁更好

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    大头说干货2023-03-06

    买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型,不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说,在考虑买车的时候,除了新车的售价之外,用车成本也不得不考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?同级别两款车型中,谁的性价比越高?

    为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。

    天给大家介绍魏牌摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版和江铃福特撼路者(图片|配置|询价) 2020款 2.3L GTDi两驱汽油豪华版 5座这两款中型SUV,我们一起来回顾这两款车的基本情况。

    产品力方面

    1、整车尺寸

    摩卡DHT-PHEV在车身宽度以及轴距上要比福特撼路者更长,而福特撼路者在车身长度和车身高度上要更大,整体对比下来,摩卡DHT-PHEV的车内驾乘空间会更加舒适。

    摩卡DHT-PHEV:长宽高分别为4875x1960x1690mm,轴距为2915mm。

    福特撼路者:长宽高分别为4892x1862x1837mm,轴距为2850mm。

    2、主动安全配置

    相比福特撼路者来说,摩卡DHT-PHEV在主动安全配置上还拥有主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等主动安全配置,在用车的安全性上会更好。

    摩卡DHT-PHEV:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等主动安全配置。

    福特撼路者:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。

    3、驾驶/辅助配置

    相比福特撼路者来说,摩卡DHT-PHEV还拥有前驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像、360°全景影像、透明影像)、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、陡坡缓降、可变悬挂调节等配置,日常用车更加便利。

    摩卡DHT-PHEV:前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像、360°全景影像、透明影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航)、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

    福特撼路者:后驻车雷达、巡航系统(定速巡航)、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

    4、内部配置:

    摩卡DHT-PHEV比福特撼路者拥有更大尺寸的仪表盘和中控屏,科技感更强;同时两款车型均配备真皮座椅以及皮质材质方向盘,车内的豪华感都不错。

    摩卡DHT-PHEV:9.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、9英寸中控下屏、Nappa真皮座椅、真皮多功能材质方向盘等配置。

    福特撼路者:双4英寸非全液晶仪表、8英寸中控屏、真皮座椅、皮质多功能方向盘等配置。

    5、动力配置:

    摩卡DHT-PHEV搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合的插电混动系统,并且拥有纯电驾驶模式,在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验;而福特撼路者搭载2.3T涡轮增压发动机,采用前置前置后驱方式,并且底盘搭配的是前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂,在驾驶操作性能和越野性能等方面会更好。

    摩卡DHT-PHEV:搭载代号E15BD的1.5T涡轮增压发动机与电动机组合的插电混动系统;其中,燃油发动机的最大马力156匹,峰值扭矩235N·m;同时配备永磁同步的电机搭配,电机最大马力达到177匹,最大扭矩达到300N·m;驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

    福特撼路者:搭载代号CAF488WQGJ的2.3T涡轮增压发动机,最大马力为275匹,峰值扭矩为455N·m;驱动方式为前置后驱,传动方面匹配的是10挡手自一体变速箱(AT),底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂。

    购车/用车成本

    1、贷款+保险+税费(此处是按照首付比例30%,贷款期限36个月,新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,最终以实际为准)

    相比福特撼路者来说,属于新能源汽车的魏牌摩卡DHT-PHEV没有购置税和车船税,因此购车成本更低,月均花费仅为6369元左右。

    摩卡DHT-PHEV:指导价31.5万元,裸车价27.50万元,首付金额为82500元,月供金额为5748元;交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为6926元;分摊至每月费用为577.17元左右。

    福特撼路者:指导价31.58万元,首付金额为94740元,月供金额为6601元;购置税27947元,车船税750元(2.3T),交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为36145元,分摊至每月费用为3012.08元左右。

    2、油费+保养(此处是按照一天30km,一个月30天的行驶里程统计,首次保养免费,最终以实际为准)

    在用车方面,相比福特撼路者来说,摩卡DHT-PHEV在馈电模式下,油耗更低,并且还可以充电,月均用车成本在348元左右。

    摩卡DHT-PHEV:在馈电模式下,新车百公里综合油耗在6.3L左右;燃油标号为92#,以深圳地区目前油价为例,每升7.64元,一年的油耗总费用大约在2406.6元左右,分摊至每月费用为200.55元;新车搭载一块容量为39.67kwh的磷酸铁锂电池,快充时间0.58小时,慢充时间5.27小时;纯电续航里程为175km;以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在657.39元~2104.64元左右,分摊至每月费用为54.78元~175.30元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,费用大约260.67元左右,分摊至每月费用为21.72元。

    福特撼路者:新车百公里综合油耗在9.3L左右(NEDC工况),燃油标号为92#,以深圳地区目前油价为例,每升7.64元,一年的油耗总费用大约在7673.62元左右,分摊至每月费用为639.47元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,费用大约1504.67元左右,分摊至每月费用为125.39元。

    总结

    通过上述对比以及计算得知,福特撼路者在产品力方面中的动力操控方面以及越野性能上要更胜一筹,而摩卡DHT-PHEV在车身尺寸、主动安全配置、驾驶/辅助配置、内部配置方面要更好,同时在购车/用车成本方面要更低,总的来说,摩卡DHT-PHEV的性价比还是要比福特撼路者要高一些。

    当然,除了上述之外,在费用方面还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用,不过作为消费者来说,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

    鉴车一分钟,买车更轻松!欢迎大家在下方留言讨论!

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