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    价格对标CR-V,轴距超2.9米,自研2.0T+9AT,荣威RX9渐入佳境

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    孔明说车2023-03-03

    价格对标CR-V,轴距超2.9米,自研2.0T+9AT,荣威RX9(图片|配置|询价)渐入佳境

    在品牌影响力方面,自主品牌确实是有所欠缺的,毕竟起步时间晚,此前十几年时间几乎被合资品牌在技术层面按着打,而且国产品牌曾经都或多或少有些黑历史。所以要想在虎口夺食,国产车只能采用田忌赛马的策略,类似的价格区间,尺寸要比合资车更大,配置要比合资车更强,动力当然也要打开差距。最近全新荣威RX9正式上市,起步指导价17.58万,最高配24.38万。


    这样的价格区间已经避开了丰田汉兰达或者福特锐界,起步价格门槛更加接近本田CR-V以及丰田荣放的水平,就是要用中大型的尺寸定位去对标合资品牌紧凑型SUV。新款荣威RX9长度尺寸已经达到4983mm,宽度1967mm,轴距长达2915mm,拉长之后越来越接近中大型水平,所以这次全系采用6座布局完全有底气,最后一排已经可以媲美主流中大型MPV的空间水平。


    近几年上汽荣威和名爵的外观设计语言变化都很大,全新荣威RX9明显是要凸显年轻化元素,本来是一款相对沉稳的旗舰SUV,但现在车头前脸直接采用了散射状进气中网搭配英文字母车标logo,而且两侧是分体式眯眯眼灯光。车身侧面当然少不了隐藏式车门把手,尾部立体观察灯光也非常激进。


    从去年全新一代长安福特蒙迪欧,以及吉利星越L就能看出全新的内饰流行趋势了,毕竟中控台面就那么大,早晚有一天要全部铺上屏幕,这就是大势所趋。所以荣威RX9也紧跟潮流,直接一步到位采用了全面屏配置,大屏幕从驾驶员一侧一直延伸到副驾驶,这可以让副驾驶乘客享受到单独的娱乐系统。值得夸赞的是多功能方向盘和中控区域没有落入俗套,荣威设计师带来了简约又精致的视觉效果。


    超2.9米的轴距有底气采用三排座椅,荣威RX9选择了2+2+2布局,这样设计第2排两个独立座椅堪称头等舱体验,后排两个独立座椅也不显得局促,实际使用体验已经接近MPV。


    动力系统升级是比较明显的,虽然继续搭载上汽集团自主研发2.0T发动机,排量没有变,但动力性能优化到242马力,而且匹配的是全新自主研发9at手自一体变速箱,这款变速箱已经不是爱信提供,而且也不是上汽通用9at,是今年上汽集团自己要主打的全新变速箱,后续要上市的名爵7也会搭载。


    总体来看荣威RX9在价格方面对标本田CR-V之类的车型,实际空间表现和配置水平已经远远超过CR-V,孰强孰弱根本不需要看第二眼,但是该车型要面对全新瑞虎9以及星途瑶光等实力派国产车的竞争,能否火起来暂无定数。

    问题来了,你觉得荣威RX9会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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